看過很多國外媒體在該場試駕中的評語,新NSX性能出色,是屬於追求工程表現的理性。但論及開了會讓駕駛者感動的人車溝通感性層面,舊NSX顯然是在他的後輩之上,而許多媒體最後的選擇還是舊款的NSX。其實這也是現今不少性能跑車的發展趨勢,沒什麼不對,只是許多人在期盼,本田會不會將未來Type R改為純中置後驅並移除一切馬達電機設備,試著帶給駕駛者前輩NSX那種簡單純粹的機械操控,當然前提是Type R真有推出的話。話說忘了在哪篇美國媒體的文章中看過,新NSX的引擎聲浪好,但少了一種特殊感,看到深感同意。非關大小聲問題,新NSX的聲浪感覺有點斯文,沒有舊款NSX帶些豪邁的感覺。渦輪化會影響,但沒有VTEC是否也為原因之一?