DIY日行燈 分享車外拉ACC線至車內


分享車外拉線至車內,也許已經有人知道了,因為看不慣之前裝日行方向燈的業者為了貪方便,找ACC直接從引擎室保險絲盒抓繼電器來接,蓋子再直接蓋上導致電線直接變形,又或者抓不到直接叫你接小燈,重點東西還大陸淘寶低價品,最後拆下直接送車友!

回正題:
九代拉線有些人説要拆輪拱,又有些人説要從駕駛座下方防水套刺破拉線,又有的人説把車頂高施工,其實我也爬文很久,最後研究最好最簡單的地方,其實左右前車的門縫各有個防水塞,走線從引擎室往A柱進去,拆下塞子中間鑽孔拉線再塞回去做防水,出線就是車內保險室盒旁,十分鐘簡單搞定!

什麼也不用忙,只破壞一個十元大的塞子,要美觀線外面再纏上黑色塑膠捲線帶,以後要復原時回原廠買防水塞再塞回就OK啦!


當然晚上減光線一定要接 晚上才不會影響用路人
下次再分享自製免破壞原廠線組的DIY日行燈減光線!






2016-05-09 0:31 發佈
路上最討厭看到私自改的日行燈又不減光,樓主的應該有減光

gulongpi wrote:
分享車外拉線至車內...(恕刪)


期待樓主分享自製免破壞原廠線組的DIY日行燈減光線
建議你加一個控制開關於車內
五年後驗車或條子臨檢時,會比較方便關閉

非原廠出廠就有的日行燈,驗車不會過

那種原廠下訂時業務送的日行燈,或選配加裝的日行燈
這些都算是額外加裝,無法通過驗車的日行燈
攝影 ‧ 就是在平凡中尋找不平凡 ‧ 瓶攝言語
直接買飛利浦的.....控制器只有3條線..直接接電瓶正負極就可以自動偵測...多一條線接小燈感應(減光)

根本就不用那麼麻煩拉來拉去...燈具本身也有通過多項認證...亮度夠又耐用...品質真的不是各種掏寶山寨貨可比...

除了貴之外真的沒什麼缺點......

反正這種東西裝上車就不打算拆了.....一次買好一點的安上去....未來也省去很多故障要拆裝麻煩不是很好...
大大請問:直接接正負極不會一直亮耗盡電力嗎?
樓主你好 請問你的是9代還是9.5代的vti vtis ??
因為我9.5代的vtis 保險司跟你的對照 有些不同耶
像我的25 acc* 是空的 還有2跟3是10A的保險絲
ACC是第19沒錯
你的保險絲是靠近日行燈用10A保險司 另一邊用7.5A的嗎?
之前爬文看是說兩邊都要相同的7.5A才對
搞得我有點混亂
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