請問一下也有odyssey的車主遇到一樣的問題嗎?車牽兩週 就發現底盤非常多鏽蝕的地方,這樣子是正常的嗎?有車友也遇到一樣的問題嗎?*原廠表示這是正常的,鐵的東西就是會生鏽,但是牽兩週的新車耶!重點是為何展示車不會?遇到這樣的問題該怎麼辦?
一開始會跟你說暈倒又來一個了 ! 只要是車就會生鏽 , 但這是比較偏向於 , 如鑄造加工面 , 或是B/C區(外觀看不到的部份) , 再加上考量他材質很厚 , 正常壽命週期生鏽對它功能無影響 , 因此沒再經過塗裝等防鏽的部件 , 會有正常生鏽狀況 !但是你的是應該是説牛擔 , 還是懸吊構件 ! 他是比較薄的鈑件 , 沖壓焊接而成 , 因為較薄所以有經過後加工噴塗防鏽 ! 但你的照片裡那個焊道生鏽 & 避震橡膠軸套孔生鏽 , 有點不太應該 ! 畢竟那有經過塗裝 , 而塗裝用意就是要防鏽 , 所以他鏽了不應該 !
您好:第5圖的零件不應該這樣快有漆剝落生鏽. 這車應該不到1年吧? 好像K到掉漆的. 小弟猜是運送中有頂到.(雖然以後車上路久了早晚會有, 但2週的車好像發生的早了點)Control Arm 沒有磨擦到黑漆不該掉.(而且是沿著焊接線 不會那麼角度剛好) 又不是小弟這會嚕雪+灑鹽. (其實嚕雪+灑鹽只要漆沒被k掉也不會鏽)其他的鑄件就真的不好說.Calvin
新車兩週就發現銹成這樣,請問一下這有什麼管道可以有效的反應呢?回原廠技師連除鏽都沒做,直接噴漆蓋過,這樣會不會造成裡面持續銹蝕而外面看不到不會發現?新車就這樣真的很嘔,看了粉絲團幾乎每款車都有繡蝕的問題,HONDA 原廠都沒有打算處理銹蝕的問題嗎?還是反應根本沒有用?消費者只能自己想辦法解決?CalvinC wrote:您好:第5圖的零件不...(恕刪)
花了一百多買台進口車,沒想到品質這麼差,真的不如國產的。原本以為本田的後勤會比較好,沒想到落差這麼大!遇到這樣的問題現在真的求助無門,有人可以提供一下到底該怎麼辦嗎?AA-MAZDA3 wrote:新車兩週就發現銹成這...(恕刪)