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Honda All New City車體剛性及高速行駛穩定性如何!?

前言。
有計畫在今年將開了15年的老車給換掉,目前預算上限就是65萬內辦到好!(含保險及其他支出)
我自認是個開車習慣良好的駕駛,變換車道、路邊停車、轉彎等等絕對提早打方向燈。大部份開車時都是載老婆跟小孩,所以不大腳不急煞,開車極速最多大概就是道路速限+10KM(但大部分都是限速多少就開多少)。然後又因為預算有限,所以在這個範圍內的車子看起來安全配備齊全的真的少之又少,又考慮到乘坐空間及行李廂空間,最後只能妥協選擇安全配備不齊全的車款!(我的15年老車無安全氣囊跟ABS)

原本首選是Nissan Super Sentra,但是由於Honda All New City的出現,66.9萬就有六顆氣囊+循跡系統。於是就特地爬了不少文章跟影片,才知道原來不曾會去注意的車款,居然乘坐空間不小,且行李廂空間也是。

之前去詢價Super Sentra傳奇板67.9萬,空車折價有7.5~8萬,如果再加上老車報廢五萬折扣,連同保險等於辦到好應該<=60萬。Honda All New City 66.9萬,空車折價目前看到網路上不少有4萬元的菜單,如果再加上老車報廢五萬折扣,連同保險等於辦到好預估應該是60~62萬。

目前是把Honda All New City改列為購車首選,就是因為有六顆氣囊+循跡系統。但是我查資料發現City車重居然才1,100公斤左右,比我目前的老車還要輕100公斤。我行車路線需要走高速公路情況也不少,開車最怕就是別人一時的疏失來撞,所以其實很擔心車體剛性的問題。目前看網路上City的撞擊測試影片不多,然後好像也沒有特別分析City車體剛性的介紹文章。

Super Sentra的車格看起來又是比City大一級,所以就車重及車格大小來說的話安全性會比較好嗎?還是說車格小一點的小型車配上六顆氣囊+循跡系統還是比較好?

目前中型房車大致上都有比較過(City被歸納在小型車),最後還是因為預算、空間的問題挑選出這兩款車,所以目前只單單針對這兩款車型來比較的話,就車體剛性高速公路行駛穩定性來說,不知道各位大大有沒有其他的見解,感謝!

P.S City的車格跟我目前的Ford Activa差不多!

2016-01-04 11:35 發佈

雷曼不是我兄弟 wrote:
前言。有計畫在今年...(恕刪)

開高速公路的感受要親自去試開,自己的感覺最重要
撞測目前有澳洲NCAP測試,澳洲的city是泰國進口,加減參考一下
連結在此

澳洲撞測很有意思,有些歐洲車應該會拿五星的,結果少了一顆
像是Audi TT, Mini cooper, BMW 2系列,Mini Countryman, Landrover Evoque, Jaguar XF
Super Sentra我開過親戚的,覺得高速公路120公里以下還算穩,動力也夠用了,可惜就是沒有循跡系統+6顆安全氣囊!
City我會找時間去安排試駕看看!

感謝大大頭香回覆!
不如買 altis or 馬三~~
city 不值那個錢

雷曼不是我兄弟 wrote:
目前預算上限就是65萬內辦到好...(恕刪)

doggies wrote:
不如買 altis...(恕刪)


6X萬的Altis跟馬三 整體也沒比city好

就算是7x萬的altis 也先把該補的先補上吧 下次改款後再說

馬三要買到好也是 稅金 維修 價格 都不是一個等級的

搞不懂你是怎麼比較的..


doggies wrote:
不如買 altis...(恕刪)


不到70w有 六顆氣囊+循跡系統
這個價格有此配備的好像只有 fiesta

city這次改款算有誠意了
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

doggies wrote:
不如買 altis...(恕刪)


altis操控/剛性/安全根本悲劇...

3台當中最不值那個錢
郎心狗吠 wrote:
altis操控/剛性/安全根本悲劇...
3台當中最不值那個錢...(恕刪)


2016.01.01-03在日本京都奈良大阪,
這三天下來,
路上所見的Toyota Altis(含Axio)算算應該沒超過16台,
連日本當地人都不熱衷買這台,
倒是各種Hybrid車款多到嚇死人了!
Toyota Prius c、Toyota Prius α、Honda Fit真的超級多,
再來就Nissan Serena、Toyota Voxy也超多。

捉黑天鵝 wrote:
2016.01.01...(恕刪)


神a是好車,只是台灣無良車商安全配備偷太大,連鋼材都偷...

補足安全配備價錢不變的city,比神a安全+號稱增加9大安全配備只加1萬有誠意多了

鍍鉻安全把手...我呸
要車體剛性及高速行駛穩定,唯有選擇歐系國產車或歐系進口車
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