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Honda Civic Type R R3 太猛了吧!!

Honda Civic Type R R3

Honda原廠的2.0升直四引擎在JAS Motorsport與Mugen無限改裝廠合作後順利壓榨出

260hp/8,300rpm與24kgm/6,000rpm的優異動力水準。

天啊!!這顆引擎的極限到底在哪啊,只有2000c.c.而已耶??

是否有大大知道這顆編號K20的引擎極限在哪啊??

有深不見底的感覺....
2007-11-27 16:50 發佈
這一顆不是他們要去參加WRC英國站的那一顆嗎...
如果是...板大就死心吧...
就跟86身上的那一顆一樣...都是夢幻逸品阿
佛見三千破 渡生斬罪 道見萬物滅 殺生始元 儒見天下殘 覆生歸一
對啊,就是參加WRC英國站那顆引擎

我是好奇,這顆引擎的極限到底在哪啊??

好像只要調教一下,馬力就會再猛爆提升....

而且他才2000c.c.耶...

雖然我的車車引擎是k20Z2,不過還是有沾到邊啦...
2000cc比賽用引擎,
260hp/8,300rpm與24kgm/6,000rpm因為有馬力上限的規定.不然300也可以.
wtcc2000四缸的引擎最大馬力都在300hp左右!


比賽用引擎的調教跟一般日常用的調教是不同的.
若是NA引擎,相信260~300PS應該已經是近極限輸出.
不過這款引擎是K20還是F20C?

比賽不需要耐久,只需要短時間的大爆發力,
但一般引擎還要考慮耐久度

HONDA引擎棒的地方就是不但兼顧了引擎的高轉熱血化,同時引擎耐久度也是一等一.
我是寶貝的熊
光是"HONDA"這個神主牌就值200匹了.在加上"無限"...那當然深不見底啦..不然怎會叫無限勒

PS:何時台灣的HONDA可以給我們原汁原味的CIVIC阿...
wtcc2000四缸的引擎最大馬力都在300hp左右!

哇!! 都是自然進氣嗎??

2000c.c. 自然進氣壓榨出300hp耶!!

還真是恐怖....
真夜中的銀天使 wrote:
wtcc2000四缸...(恕刪)


一般賽車多是四喉直噴,加上引擎反置增大吸氣量,供油調教還有極輕量化車身.
(通常一般車進氣岐管是在引擎後方,前方是排氣芭蕉頭段,
反置就是相反,進氣岐管在前方,可以直接撞風增加吸氣量)

我的愛車 黑扣跟您的愛車CIVIC使用的K20A也是引擎反置喔
打開引擎蓋,引擎前方你不會看到排氣芭蕉,而是看到銀亮亮的進氣岐管.
有進氣道長度縮短反應較快的優點
要是改直噴系統進氣就直接在前方,這樣效率當然是最好的.
walfman wrote:
一般賽車多是四喉直噴...(恕刪)


引擎反置,沒注意過耶
回家看看。

當初也是1.8跟2.0一直猶豫...
後來朋友跟我說我買1.8會後悔...

才提高預算購入2.0...
不過2.0開起來的感覺還真是優啊
HONDA已經將自然進氣引擎玩弄自如了!
即使是歐美先進車廠,似乎也必須靠渦輪增壓才能達到這樣的大馬力輸出!

另外請教一下,TYPE R調的那麼猛,
那油耗應該驚人吧? 有人有類似的2000 CC調成高馬力版的油耗數據嘛?
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