請教fit3車主有關於Ｄ/S變速操控問題～

vanson5917
個人積分：910分
文章編號：57287553

910分

樓主

2015-09-01 15:28

爬了許多文章大概都是說上坡用Ｄ3 下坡用D2檔
坐過試乘車發現用了撥片之後馬上又變回D檔

所以是這代是智慧型變速箱?
簡單的上坡跟下坡變速會幫你變不用自己按的意思?
假如從武嶺滑下來需要用撥片來換成合適檔位嗎例如擋煞還是說車子本身會幫你自動擋煞?

s檔的話適用在超車爬山時那麼約莫幾檔會比較適合哪種地形呢?

高速公路時速約110時適用s檔的操作嗎?

以前都是開很爛的車沒有開過s檔的車
新手發問請前輩指教～～

2015-09-01 15:28 發佈

文章關鍵字請教fit3 車主 D/S 問題

gffwolfmax

gffwolfmax
個人積分：141分
文章編號：57288209

141分

2樓

2015-09-01 16:19

你會騎機車的話....新的CVT變速箱就像機車一樣

至於S檔就是開手排車

熊八

熊八
個人積分：164分
文章編號：57288264

164分

3樓

2015-09-01 16:24

應該沒規定上下坡要用幾檔

d檔用換檔撥片是暫時的手排而已

可以用於暫時加速跟上前車用

擋煞比較不明顯

如變換至s檔

按下任何一個撥片

會出現目前的檔位顯示S/m(1~7檔)

這時候幾乎等同手排模式

拉到6000~6500轉再換檔也是沒問題的

最好別超越紅線區

大致上除了沒有離合器踏板應該操作上與手排差不多

其實S檔也沒有適合什麼地形

都要看自己如何去使用

想要幾轉換檔也可以自己決定只要不要超越紅線區

可以參考FIT的最大扭力轉速區在哪

可以以這個轉速去換檔試試看

我是4000和6500換檔都試過

1~3檔都會非常有力換檔甚至有自手排變速箱的錯覺(自我感覺良好)

約120可換上4檔

此時會趨於平順的加速

大概是扭力不足的關係導致

但以小車來說已經相當有樂趣

可以多種嘗試去玩這具變速箱

可以找到適合你的轉速區域

或者載著一家大小的時候用著不熱血的D檔巡航也是可以的

不過D檔熱血多一點的話電腦會學習變成一熱血就有點S檔的效果出現

高轉速可以感受VTEC全開的感覺

不過油耗就...可怕了...

hihimonkey1

hihimonkey1
個人積分：5349分
文章編號：57288913

5349分

4樓

2015-09-01 17:12

那如果只打到s檔不用撥片有什麼樣的好處嗎？
我是在滿載加高速爬坡沒力的時侯用
感覺像吃了大力丸
整個像1.8的車一樣有力

vanson5917 wrote:
爬了許多文章大...(恕刪)

markwangs

markwangs
個人積分：2164分
文章編號：57289023

2164分

5樓

2015-09-01 17:21

換檔撥片不管在D檔或者S檔都能使用,

D檔:要是你油門不夠積極,過一會電腦會自動跳檔回歸一般狀態
S檔:固定檔位,要自己控制,除非你停車時才會跳回1檔

另外,不熟的人反正一般就D檔,需要超車或者上下坡就S檔

D檔:一般,省油為主
S檔:運動檔,延後轉速換檔,換取引擎動力輸出,2代最多只會升到4檔,不會進入5檔(CVT就提高轉速)

以上是2代的設定

熊八

熊八
個人積分：164分
文章編號：57295089

164分

6樓

2015-09-02 8:40

hihimonkey1 wrote:
那如果只打到s檔不用...(恕刪)

S檔只是基本延遲換檔
可以喚醒未爆發的扭力來增加力量
滿載時也很好用

08594088

08594088
個人積分：140分
文章編號：57313956

140分

7樓

2015-09-03 14:27

熊八 wrote:
應該沒規定上下坡要...(恕刪)

不需要去看紅線區換檔
這代的CVT變速箱
你打到S檔在切換手排模式
每一檔到達紅線區左右時
電腦就會自動幫你換檔了
所以不用怕變速箱被操壞
強迫降檔方面也有做保護

果然是個爛地方

熊八

熊八
個人積分：164分
文章編號：57318475

164分

8樓

2015-09-03 21:19

08594088 wrote:
不需要去看紅線區換檔...(恕刪)

可能我習慣快到紅線區就手動換檔
沒去注意到他會自動換檔
不過保護機制是可想而知的
這具cvt直得玩味一下

08594088

08594088
個人積分：140分
文章編號：57330165

140分

9樓

2015-09-04 18:19

熊八 wrote:
可能我習慣快到紅線...(恕刪)

這具CVT
是我開過CVT車種裡面
最好開也最聰明的一台
反應快速
開起來像是傳統自排
HONDA的運動化CVT
設計的真是太棒了

果然是個爛地方

vanson5917

vanson5917
個人積分：910分
文章編號：57331905

910分

樓主

2015-09-04 21:39

這兩天有開山路研究一下
s2-s3擋煞效果很明顯市區用d3-d2擋煞跟轉彎也很明顯
只是頓挫感很重感覺蠻像急煞車的
轉s檔很明顯引擎聲變大聲感覺很耗油

定速好好玩跟打電動感覺好像

https://vanson03086.wixsite.com/website

請教fit3車主 有關於Ｄ/S變速操控問題～

請教fit3車主有關於Ｄ/S變速操控問題～