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單凸? 雙凸? 抓鳥仔?

各位好

小弟近期正在積極看車

原本想聽從家裡老一輩的買toyota神A就對了

不過今天去看了一下Honda civic和三菱lancer SB感覺似乎很多地方比神A好

不過老爸後來告訴我這兩台都是單凸的引擎,每一萬左右要花錢"抓鳥仔"

想跟各位確認一下這觀念是否正確? 真的非雙凸不能買?
2015-08-23 21:01 發佈
單凸? 雙凸?

抓鳥仔,應該指汽門間隙?


單凸 省油起步扭力大,

雙凸 轉速中高時,馬力大!


汽門間隙 只有在每10萬換正時皮帶時,才會調整吧!

如果是鍊條,可能只有在上蓋漏油時,換墊片時順便調整!


如果還有 30年前的觀念,

就以出錢的人,決定買車!
Honda引擎不良率為全世界最低比T牌好多了,可以上網查一查這方的問題就不用擔心了。
記得那是騎野狼125要做的事

大概每5k 要調一次

不然,很吵很煩
dennis271086 wrote:
記得那是騎野狼125...(恕刪)

野狼是OHV
現在汽車還用OHV應該只剩老美
印象中現在的車都設計成免調整汽門間隙的,上次調整汽門間隙是在我開97年K8的時候。
鴨腿蟒蛇 wrote:
各位好
小弟近期正在...(恕刪)</blockquote

抓鳥仔跟單凸、雙凸無關

只有本田的(4缸)車需要抓,三菱的車很早就改自動調整了

(而本田手調式汽門間隙,都跑4萬Km以上,才需要再調整)

另外,三菱lancer SB自動調整,不用抓鳥仔


william.grid wrote:
印象中現在的車都設...(恕刪)


不要懷疑,到現在2015年了,本田 目前在生產製造的"4缸”(6缸)新車,都還要抓鳥仔(汽門間隙)。

應該說,全世界只剩它們家的汽車需要抓鳥仔而已




hs82 wrote:
不要懷疑,到現在2015...(恕刪)


只有hoda要"抓鳥阿"???

不懂也...小弟家裡之前開了15年的crv一代從來沒抓過啥鳥的....

倒是蟑螂抓過幾次...


hungmaxy wrote:
野狼是OHV現在汽...(恕刪)


野狼是OHC

雲豹、金勇才是OHV

dali93101 wrote:
野狼是OHC雲豹、...(恕刪)

搞錯了
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