crv 改款

2015年四月 的小改 只是把配備從高階下放到全車系而已 然後再減一萬
(有接觸過業務,這業務說:減這一萬,也使本來的折價空間少一萬)(根本有減跟沒減一樣)
心想這摩一部好車
下一步改款會如何做,還有甚麼時候要改啊?

預計年底買休旅車的望眼欲穿之人
2015-06-27 0:53 發佈
zxcv12341234 wrote:
2015年四月 的小...(恕刪)


下一步改款應該是大改款了,如果換渦輪車你就要花更多錢保養了
目前的舊引擎幾乎已經是NA的巔峰代表作了,也即將空前絕後
要買就買2.4,雙凸輪軸真的開起來有差!!!
五代改款出來如果全改地球夢,然後保養起來又貴性能又沒提升的狀況下,
現行款的價值就不言可喻了更何況年底還不可能大改款

當然如果你說的是促銷的S版....那根本也不用等拉,噱頭!!而已,然後強迫你全部用原廠配合的觸控主機


zxcv12341234 wrote:
2015年四月 的...(恕刪)


CRV原是我的首選,但無視台灣消費者的沒有誠意改款,已經讓我放棄它了
建議您去試駕X-TRIAL
不論內裝配備、質感、安全配備、行路感都比CRV好多了
只差在2.5的稅金讓我無法決定
(2.0的動力試駕我是覺得夠用了,但又缺氣廉,唉~~)

Aslauiop wrote:
CRV原是我的首選,...(恕刪)

我個人的選擇,如果要買X-TRAIL就買2.5的...
X-TRAIL 2.5的才有氣簾這一點直接打趴CRV4代,2.0的X-TRAIL跟2.4的CRV。

2.4的CRV動力比NISSAN2.0的好太多了,駕馭感受跟乘客的空間,都比上X-TRAIL還要來的好一點。

當然...X-TRAIL他說有一堆的電子設備來輔助避震及過彎,但是我個人試駕的感受,CRV還是比X-TRAIL加速來的順暢,轉彎也更犀利。不過2.0的X-TRAIL的隔音,真的是比CRV來的好,但是2.5就半斤八兩了。

當然動力表現見仁見智,可能您覺得2.0夠用了,那就夠了吧。

我看繼續等5代CRV,跨一個世代再換車才能有明顯升級的感覺吧。
美國的2015 CRV 改款換上了地球夢引擎+CVT
油耗改善相當多
但卻有嚴重低速抖動問題 Vibration issue
上市沒一年就被filed class lawsuit了
去年10月上市 今年五月就被告了
而且Honda 至今還提不出解決辦法

台灣CRV 4月小改沒動引擎 其實是好事一件
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