Honda 新時代のターボエンジン「VTEC TURBO」


http://www.honda.co.jp/tech/auto/vtec-turbo/

Honda 新時代のターボエンジン「VTEC TURBO」

1.5L 本田新世代渦輪增壓引擎
號稱1.5L的排氣量, 產生2.4L自然進氣的扭力

直噴 + dual VTC + 電子控制渦輪

好像一種似曾相識的改裝方向 XD
2015-05-18 16:33 發佈
文章關鍵字 Honda VTEC TURBO



本就該用渦輪、或是增壓器
老是要玩那高迴轉引擎、玩到低速扭力不足
這樣有比較強嗎

全面增壓器化、是趨勢了
日本車算是比較晚進入的


我很好奇 本田NA現在都做得力力落落 玩TURBO不會爆缸+爆變速箱嗎???

畢竟強大的馬力 要強大的引擎跟變速箱去適應

能做出TURBO 幾乎都是比較先進的車廠吧??

由其實SAAB 那TURBO的反應真讓人難以忘懷阿~~~
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
日本人玩turbo可久了

carlo Sainz + Celica
Tommi + EVO

問題是超過1bar都不長壽
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
這文讓我想到有意思的趨勢

80年代尾 日系性能車幾乎都是turbo的天下
從RX7, GTO, Supra, GTR,到小鋼炮,S14, MR2, 300zx, 幾乎都是掛蝸牛
而且動不動都擠到1000hp

一直到90年尾段,幾乎所有日系的turbo車都死光光了


沒想到又過個10來年,風水輪流轉.歐規車廠也開始大玩turbo,日規車場也又紛紛跟進,Honda這次也跟著參一腳

誠如樓上行家說的

蝸牛車壽命都比NA來得短命啊...

我記得honda是第一個在f1玩Turbo
因為玩的太好,所以f1就禁止掛Turbo。

資料,傳送門。
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