轉貼:廣汽本田的安全駕駛訓練影片

當中有個關於VSA的小常識 ...

VSA特別的地方在於,可以針對四個輪子進行點煞,產生力矩讓車子可以穩定回到車道上。只不過,有VSA不代表無敵,因為超過車子本身物理極限時,一樣會失控。只是,對照完全依賴駕駛技術和輪胎抓地力的其他車輛來說,有VSA的車子可以降低失控程度,或許可以讓你挨撞時沒那麼痛 ... 但你還是撞出去就是了!
不管怎樣,VSA的控制方式,是駕駛者技術很難達到的。所以,越是種新高、車身高的車子,越需要VSA的保護!

裡面有很不錯的安全駕駛技術講解,值得耐心看完喔! ^^
參考連結:https://youtu.be/5JiBbRlwD6A?list=PLzJYkJZ4Hnv7qIO0viAWm_XNyARPlsqKm

2015-04-27 11:10 發佈

xqpw21zk wrote:
當中有個關於VSA...(恕刪)


要不然你以為有ESP 就可以隨便開了?
不錯

很喜歡顏于鵬評車

說話口齒清晰,簡潔有力
拿影片先頭的駕駛坐姿來說,

多數台灣人對於駕駛坐姿都是很隨便的,

男性最常見的就是椅背傾斜幾乎躺著開,

女性則是距離拉近椅面調高貼在方向盤開。
當然不是這樣呀!有它只是多一道主動安全防護,安全影片也說很明白、更示範清楚了,如果靠它還降不到車子天生限制,照樣失控給你看,只是會縮小失控程度而已! >"<
吳柏柏 wrote:
要不然你以為有ESP...(恕刪)
是呀!
像三、九點握法、兩秒鐘車距判斷法,真的相當實用!
還有些是應該要知道的,像車速越快煞車距離越長,大家都知道。但影片中示範出,比較高的車速所需的煞車距離,可能遠遠超過較低車速!也就是超過某一定車速後,增加的幅度是陡增,會比你想像中要來得長!沒有呈現正比關係!
很不錯的影片,值得耐心去看完!

约翰跑路 wrote:
不錯很喜歡顏于鵬評...(恕刪)

xqpw21zk wrote:
當中有個關於VSA...(恕刪)

這次CRV改款主打標配VSA 控制引擎出力、煞車、方向盤
我覺得本田還滿有心的 誠意遠遠超越T牌

伊耳謎 wrote:
這次CRV改款主打標配VSA 控制引擎出力、煞車、方向盤
我覺得本田還滿有心的 誠意遠遠超越T牌(恕刪)


可惜新引擎跟變速箱沒到齊,
算是美中不足的缺憾.
在樓主貼文前...這影片我看了N次

顏宇鵬的安全駕駛訓練真的很實用

值得一看再看!
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