跟各位分享一下這次的經驗，以免被騙，之前開車時在方向盤與加油、煞車與前座的腳踏板，在轉彎與遇到路面不平的時候會發出~扣~扣~扣~~的聲音，而且會感受到東西與東西的撞擊感，而且此狀況是在熱車以後(連續開車20~30分鐘以上)才會出現，冷車時不會發生，而且把車子撐高檢查時，扣~扣~扣~~的聲音又不見了，然後又要把車開出去繞個一段時間才會出現。這問題讓我跑了好多次修理廠，結果都查錯地方，結果問題是出在方向機上的左邊拉桿，修車師傅只把方向機上的防塵套打開，握住拉桿~左轉右轉上轉下轉~亂轉幾圈，然後再加個油，防塵套裝回去，拉桿鎖回去，然後開車出去逛幾圈，回來修理廠再把拉桿所緊。阿~~~~~此問題就從此解決。真是太神奇了。之前什麼和尚頭、上面的三腳架都換過了，只差一點就要把避震器及傳動軸給換掉。因為，之前問題查一查，都是說避震器及傳動軸的問題，建議要換新。想不到，結果是出在方向機上的間隙問題。
另外，跟大家請教一個問題，就是4代雅歌2.2EX的避震器~可以換6代的避震器嗎~~? 如果不行，是問題差在什麼地方，要怎改阿?~~~~~先謝謝大家了喔
QC Jason wrote:
跟各位分享一下這次的經驗，以免被騙，之前開車時在方向盤與加油、煞車與前座的腳踏板，在轉彎與遇到路面不平的時候會發出~扣~扣~扣~~的聲音，而且會感受到東西與東西的撞擊感，而且此狀況是在熱車以後(連續開車20~30分鐘以上)才會出現，冷車時不會發生，而且把車子撐高檢查時，扣~扣~扣~~的聲音又不見了，然後又要把車開出去繞個一段時間才會出現。這問題讓我跑了好多次修理廠，結果都查錯地方，結果問題是出在方向機上的左邊拉桿，修車師傅只把方向機上的防塵套打開，握住拉桿~左轉右轉上轉下轉~亂轉幾圈，然後再加個油，防塵套裝回去，拉桿鎖回去，然後開車出去逛幾圈，回來修理廠再把拉桿所緊。阿 ~~~~~此問題就從此解決。真是太神奇了。之前什麼和尚頭、上面的三腳架都換過了，只差一點就要把避震器及傳動軸給換掉。因為，之前問題查一查，都是說避震器及傳動軸的問題，建議要換新。想不到，結果是出在方向機上的間隙問題。
另外，跟大家請教一個問題，就是4代雅歌2.2EX的避震器~可以換6代的避震器嗎~~? 如果不行，是問題差在什麼地方，要怎改阿?~~~~~先謝謝大家了喔...(恕刪)
我不是K5的車主 還是幫推一下+1
又不小心學到一點知識..
希望不要用上啊!舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
2.2EX的避震器 跟其他的DX LX AXI都一樣可通用~
其他代的ACCORD 可與K7共用SIZE 差不多
K9(6代) 避震器比較大 我們的車放不下去
沒辦法改的...所以你只能找K5 K7的來用
另外我是 k5 club的成員...
你可以到 yahoo的 家族 打k5club
裡面都是開k5的族友 你可以打聽汽車狀況及維修技術指導等等
還有聚會
今年k5的全國大會師在11/9 地點:大甲
有興趣可以來yahoo看看
分享一下 去年的照片給你看看
http://photo.xuite.net/toyo_u*4
http://photo.xuite.net/toyo_u*5
我也跟大大一樣，剛接手的時候就有發現很奇怪，開一陣子熱車之後，行經路面不平或轉動方向盤，方向盤下方就感覺有喀拉喀拉的金屬敲擊聲，方向盤也會有些微感覺，等到隔天再開，聲音又會消失，熱車一陣子後才會出現。
但是我跟我爸在台中很多車廠看過，換避震、檢查傳動軸等等，但也找不出真正的原因，因為不影響駕駛感，只是開的時候那聲音聽起來很不開心...所以一直沒有去再找修車廠修。
今天偶然爬文才發現原來也有大大有類似的問題，想請教您是在哪邊的車廠修理的，想說改天專程去拜訪看看是哪一位厲害的師傅，請他幫我抓一下毛病，這問題已經困擾我一年多了,如果可以，請私訊回覆我一聲，感激不盡。
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