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2015 Honda Shuttle 大改款預告

Fit家族系列(Fit、Vezel、City、Freed、Shuttle、Twist)

其中全新的Fit、City以及新登場的Vezel都已於日前陸續改款上市

Freed也於前陣子發表將換裝1.0渦輪引擎上市,但沒透露是否更換外型

而緊接著Shuttle也於上周流出專利圖
2015 Honda Shuttle 大改款預告
2015 Honda Shuttle 大改款預告
2015 Honda Shuttle 大改款預告
2015 Honda Shuttle 大改款預告
2015 Honda Shuttle 大改款預告

有鑑於3代Fit的i-DCD油電系統因為控制軟體上不完全,日本技研方面已經改變作法將車輛研發測試拉到道路上進行,針對不同路況的實際反應,蒐集更詳盡的數據
2015 Honda Shuttle 大改款預告
2015 Honda Shuttle 大改款預告
2015 Honda Shuttle 大改款預告

並於今日預告大改款新聞,5/15發表上市
2015 Honda Shuttle 大改款預告
2015 Honda Shuttle 大改款預告
2015 Honda Shuttle 大改款預告

新款Shuttle將和Jade一樣,採用同一套1.5公升直噴引擎搭配i-DCD油電混合系統,傳動系統第一次採4WD底盤
2015 Honda Shuttle 大改款預告
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最後就是專為巴西生產的Fit Twist也預定進入改款週期
2015 Honda Shuttle 大改款預告
2015-04-17 15:01 發佈

singal303 wrote:
Fit家族系列(Fit...(恕刪)


內外裝越來越精進了

看來看去還是本田的外觀合口味

伊東在FIT3發表時倡導的家族化設計理念一一的實現了

希望下任社長能維持下去

官方的網頁
http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/new/

看起來滿不錯的
要是能進來台灣就好了

再過幾天就會發表

實車準備運到各店頭...

singal303 wrote:
再過幾天就會發表實...(恕刪)


這是在台灣拍到的嗎?

187cm
187cm wrote:
這是在台灣拍到的嗎...(恕刪)

呵呵

當然是日本拍到...
與台本無關的新聞 哈~

這種車進台灣還得了,足夠的載物空間,靈活的內廂變化,小車的迴轉半徑,大面積的駕駛視野,賣多少才不會咬到FIT跟CRV啊?

應該也是拔玩配備再賣貴啦~我在發牢騷~
剛從日本回來
因為在北海道自駕,
開了一台Honda的車,覺得挺好開的,
想說台灣換車的時候可以考慮看看,
又想起店員跟我這台說是全新車,趕緊上來查一下。
挖勒,就是這篇文討論的Honda Fit Shuttle,台灣根本還沒賣。

可惡,我過去開的車都是Ford的,現在開了Honda Fit Shuttle,
感覺快回不去了啊啊啊啊~

說起駕駛的感覺,
基本上我們是五個人+兩個大行李箱+五個背包,
後面的置物空間綽綽有餘,
前排跟後排空間也很寬裕,完全都是大車的fu。

我開的路程大部分都是市區或山路、平面,
快速道路總共只有一百公里左右。
理論上應該相對耗油,
不過回來算了一下,以我大腳的毛病,每公里大概還可以有16km的油耗。

沒開過油電混合,不知道一般油電車是否也是這樣?
這台有個很有意思的設定,
因為北海道清晨大概只有十來度,
我的車內空調不強,一旦遇到路口停車的時候,
引擎會自動關閉,改用電瓶供電,不過車上的電裝品還是在運作中,
這時候整台車是完全靜止的,
直到我放開煞車的時候,引擎才又自動啟動。

想到有空的時候再補個照片...
豐田的WISH再過沒幾年就要停產了
取代的Sienta那外型和內裝可能不是台灣所能接受的
本田真的不考慮趁這時進這台Shuttle或JADE?
x18999 wrote:
豐田的WISH再過...(恕刪)


本田一年市佔大概五万多台屏東廠的產能也大概就那樣...
FIT和CRV都國產化利潤高都賣不完了..
Honda Shuttle 再進來...
是要打FIT跟歐D賽嗎?????
小市場的悲哀啦..
有錢也買不到...
想要什麼車都有只好移民對岸了..
市場一年一千万台..
什麼車都有..
連BMW 3系列都有中國限定長軸版..
還有FIT HYBRID都有....
敗家是美德
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