如提
目前在考慮本田喜美的k8和三菱virage
舉例k8好了 最新的也是14年的車了 (2001年停產)
便宜的大概5萬就有
圖片看起來比較車況好的 也只要11萬上下 或者15萬
買中古車回來 如果都是要修
那乾脆買比較低於市價的車 回來自己修 自己改 會不會比較好?
還能保證改的部分都是新的
像是 買5萬的k8 花6萬改+整理到好
這樣總價也才11萬
跟那些看起來車況不錯的k8價格 差不多
所以總結：11萬弄到好可上路 而且外觀是我自己選來改的 比較個人化
而直接買11萬順眼的k8回來 我有可能要在花幾萬去修車 也有可能不用修
這樣到底哪種買法比較划算阿?
目前我自己是覺得買便宜在自己修會比較划算也最保險
我想的是沒錯的嗎? 想來問看看各位大大
我在想.嗎的.20出頭.10字頭都可以買2部..
我買車很注意購車成本&操作時間.兄長買K6.整理到好7萬.開6年.
CITY買5.5萬.已經開2年.我的K8買57萬今年19年.老瑞獅含新車斗共8萬.至今剛好第8年.
當然配備&等級與車價絕對有關係.但我是說單純"購車成本"與"操作時間"
有雙A不是安全的保障.正確的操作習慣.能保你一輩子用車安全
自己的K8.去年中至今.斷斷續續已投入近4萬在維修上.換下的8成都是原車件
這表示後續的(壓縮機.馬達.發電機.散熱片.變速箱).都還會再花錢.
但會換要的是因為有換.才能掌握"車況".所有我下次.應該就不會買新車
光"購車成本+操作時間".永遠比兄長高.買中古車.別買車價太誇張的車.
不是每個車主都不顧車.也不是只有t車才比較不會壞.台灣車市可是整整有5個以上的車廠在經營
網路參考.我比較會看YAHOO.畢竟PO網有基本管控機制.避免賣方像"路添"般誇張的"洗版"行為.
但這只是"參考".當然也可以化成行動.畢竟還是有好東西在裡頭.端看個人運氣.
有在看車時.記得帶"訂金"去.車市競爭激烈.如果真的願意買.且"下訂金".
很多車商都會願意做比較大的折扣.這是雙方誠意使然.
如果態度不很明確.反而2邊都會僵持在那.氣氛反而尷尬.
買下當然最基本的檢查.就是要花錢
至於中古車 買比較便宜的回來自己修比較好，還是買比較貴的 但可能也還要修?
取決車型與出廠年代.越新換的東西也越貴.K8還有VTEC型.有V與無V耗材價格也有分別
三菱virage還有1.6與1.8的稅金&油耗..1.8在市區/高速與1.6相比並不佔太大優勢.但稅金硬生生要多近7000
每款車一定有長見的基本通病.關鍵是不修時.會不會有影響.如果沒有.那就可修也可暫不修或者沒必要修.
自然就省下一筆整理費了.
abblyet5197 wrote:
如提目前在考慮本田...(恕刪)
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