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本田給足安全配備有這麼難嗎

自己長久以來都很喜歡本田的車子
我把他比喻為汽車界的VAIO 很美 很難不看他一眼
但他的穩定性絕對比VAIO比電好
也開過大家口中飆仔的最愛 喜美
但年紀大了 有家庭了 看的東西會比較不一樣
重視安全配備 重視車子的剛性等等
CRV是台很棒的車子 空間大 操控也很好
無奈安全配備始終無法給齊 進而轉去其他品牌
如果未來本田真的願意把ESP或是6SRS都列為標配或是加上去
我想以他目前售價 多個幾萬塊 我相信應該會有很多人買單
即便他是國產進口價
地球夢啊這些東西 我是連想都不敢想啦
最後我要表達的是 本田的東西真的賣太貴了
我知道一定會有很多迷砲我 嫌貴就不要買 我認同搂
2015-03-24 21:30 發佈
文章關鍵字 本田

6SRS + VDC + TCS , 對台本來說
就是很難.

Thanks

jeffh6265 wrote:
自己長久以來都很喜...(恕刪)
jeffh6265 wrote:
自己長久以來都很喜...(恕刪)


目前看來有點難

官員若不怠惰
一點也不難
jordanpiprod wrote:
目前看來有點難官員若...(恕刪)

下一代也很難
本田又回到燒錢的F 1 賽車,我看車價仍然繼續遭受砲轟

jeffh6265 wrote:
自己長久以來都很喜...(恕刪)


台本可能會表示 少騙我了

給你6安+VSA的 CIVIC 2.0 還是賣輸神A

給你4安+VSA的 CIVIC 1.8 還是賣輸神A

給你4安+VSA的 FIT 還是賣輸神鴨

想不到只給4安+VSA的S-CRV還常賣到國產休旅第一名

原來這是大部分台灣消費者消費者想要的!懂了




在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
你剛好是砸本田痛腳囉!
只不過就像某人說的,安全配備比較好的車還是賣輸神車 ... 簡單說,整個台灣市場趨勢是這種導向的話,車商怎麼可能改?
要改變的第一步,下手主被動安全配備比較好的車,拒絕車商在這方面偷料,讓數字去說話,再看市場會不會改變囉!
不然神車很神,日產那兩款也很耀眼 ... 反正台灣人買車就看外觀有沒有好看、售價是否便宜和有沒有豪華影音,最好搭個LED ... 那麼,還有什麼好說的?
xqpw21zk wrote:
你剛好是砸本田痛腳...(恕刪)


看幾次家偉的影片 他現在也不會去說車商怎樣

他現在是在教育消費者往安全配備完整的車輛靠

市場在那裡 車商的方向球就會在哪裡

我是覺得是否一定要買六安的車留給消費者思考

但不要再買沒有循跡防滑系統的車了


而且這版上不也剛好有一張消費者選擇2.0就可以的CRV訂單嗎?

消費者的意願就在這裡
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
消費者一次把錢掏出來 有那麼難嗎?
消費者一次把錢掏出來 有那麼難嗎?
消費者一次把錢掏出來 有那麼難嗎?
對車廠很重要 所以說三次

凸01凸 wrote:
台本可能會表示 少騙我了
給你6安+VSA的 CIVIC 2.0 還是賣輸神A
給你4安+VSA的 CIVIC 1.8 還是賣輸神A
給你4安+VSA的 FIT 還是賣輸神鴨
想不到只給4安+VSA的S-CRV還常賣到國產休旅第一名
原來這是大部分台灣消費者消費者想要的!懂了


不懂
所以價格呢?
CIVIC 2.0比ALTIS便宜嗎?
CIVIC 1.8比ALTIS便宜嗎?
FIT比YARIS便宜嗎?
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