國外CR-V小改款其實從一月就吵得沸沸揚揚
光是在友站就特別為這次的小改做了三篇報導了，只是這些國外改款報導對於身在台灣的我們是越看越期待還是越看越心酸就只能等台本給我們一個答案了
傳聞中Honda有史以來最大的「小」改款，在國外CR-V改款幅度確實很大
| 台規 | 歐規 | 美規 | |
| ESP+六氣囊 | Ｘ | Ｏ | Ｏ |
| 動力 | 舊引擎 舊5AT變速箱 | 地球夢引擎 新9AT變速箱(改款追加) | 地球夢引擎 新CVT |
| 科技 | Ｘ | Honda Sensing(改款追加) | Honda Sensing(改款追加) |
當然我不敢對台本有太高的期待，在台本的策略上
在台灣買Honda國產車本來就要有比歐規、美規差的心理準備
所以我完全不敢期待新的9AT變速箱和主動安全科技Honda Sensing會給台規Honda CR-V
但歐規或美規從三年多前上市就有的以下基本配備
標配ESP 、6氣囊，施捨給台灣一下應該不為過吧
再來是地球夢引擎和CVT變速箱，日規、歐規、美規都有了
我不確定是不是真的如網友所說
台灣市場的存在就是幫忙把庫存的舊引擎和變速箱賣完
但也賣那麼久了
而且銷售量一年大概有破萬台
應該庫存也清完了吧，台灣市場都這麼幫忙了
施捨一下地球夢引擎和CVT變速箱應該是合理的吧
上述要求應該不會不切實際吧
我可沒有要求跟美規歐規同步更新最新的改款內容阿
我要求的只是一些美規日規歐規都用了幾年的東西
台本應該可以用幫歐美日銷庫存為由跟日本總公司爭取看看吧
特別是ESP和六氣囊
報導中有說到Honda的公司理念是：Safety for Everyone
希望台本在這次的CR-V小改款有多看幾次這個公司理念來做決策
為了大家的心臟就別想太多了
