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有人認為 C8 鈑件公差品管很差嗎【有圖】

superfoxdog
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樓主

2007-10-25 14:46

刪..........................................

2007-10-25 14:46 發佈

文章關鍵字 C8 鈑件公差品管

Hanson0000
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2樓

2007-10-25 15:05

小弟和你有同感辣!~~~自從和女王一起去看過車之後，更有這種感覺

打著日本的"扛棒"，在賣Honda

樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留

minmint

minmint
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3樓

2007-10-25 15:19

前後面外水切那邊我注意過路上的C8，有的是對齊的，但也有看過不對齊...
所以...覺得有問題就回原廠叫他們處理好吧

molino

molino
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4樓

2007-10-25 16:31

若僅看前後鈑金來說
鈑件間原本設計要調到有點段差
前一片後緣要比後一片的前緣稍微高一點凸出一點
主要目的要降低風切聲且避免跳石傷到後一片鈑件的前緣
所以一部車如果連的是一氣呵成的腰線
才是真的有問題
可是一般消費者總認為平整一氣呵成才是正常

這就是消費者與設計者觀念無法同步
造成的誤解與差異

(迷之聲：Civic 8 A柱組裝的很完美的倒是沒有幾台)

Accord7th
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5樓

2007-10-25 16:40

說到這個公差
記得Accord剛推出時
台本版件公差抓的很小
結果前葉子板跟A柱太接近
導致日後兩者互相KISS生鏽
後來還刻意把葉子板跟A柱距離調大一點 orz

orz

superfoxdog
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樓主

2007-10-25 17:17

是阿我也發現水切的問題

有些沒問題有些則問題很大

雖然我沒有說很在意想跟原廠要求平整

只是想提出來和大家討論討論^^

我還是一天比一天喜歡 C8

Allen.YT.Yeh
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7樓

2007-10-25 17:25

molino wrote:
若僅看前後鈑金來說
鈑件間原本設計要調到有點段差
前一片後緣要比後一片的前緣稍微高一點凸出一點
主要目的要降低風切聲且避免跳石傷到後一片鈑件的前緣
所以一部車如果連的是一氣呵成的腰線
才是真的有問題
可是一般消費者總認為平整一氣呵成才是正常

這個部份說真的我蠻不大能接受

現在車子不都會設計成尾巴略縮....這樣不是已經可以減少風切?

wind123

wind123
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8樓

2007-10-25 17:27

車門的板件, 很多是可以調整對齊的.

開版者 po 的可能是出廠時, 沒對齊好, 回廠對齊就好.

exsior10

exsior10
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9樓

2007-10-25 17:30

樓主呀 !!
洗洗車再來拍照覺得如何 ???
來亂的

陶瓷加溫
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10樓

2007-10-25 17:35

樓主能這樣細心用放大鏡般的態度去看~~c8有版件~~

先給你拍拍手!~~~~還蠻細心去觀察!~~

這些問題若是能再交車同時能即時反應或許能更有效的獲得解決~~~

但是若是依照這標準來看!~~~

現行的世售車因該沒有一台能合乎樓主的標準吧!~~~

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