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趁過年前FIT3後鼓改碟煞開箱(文多請見諒)

小弟3已牽車3個多月對FIT3各方面表現都非常滿意,唯獨讓小弟詬病的就是售價不便宜的FIT3竟然是前碟後鼓,這這這讓小弟非常介意,剛牽車還被朋友笑七.八十萬的車竟然不是4輪碟煞,雖然現在很多小車都是前碟後鼓,但2代明明就4輪碟煞,這代加了一些安全配備卻偷掉了後碟(雖然台本偷的不只這些)之前看到新竹有再賣此碟煞套裝升級零件,但無奈小弟住在北部,一直抽不出時間前往,也對此產品抱著觀望的態度,前陣子看到有車友分享GO車誌嘉偉哥對此產品的介紹,小弟趁著發年終決定前往師大路總店找陳老闆安裝,過程中跟陳老闆聊天說著開發此套件的過程,因為小弟對這套件疑問很多,陳老闆很細心的一一為小弟解說,升級完畢後陳老闆帶著小弟去試車過程中也是很細心的解說,原本小弟觀望的態度完全改變,這才是煞車阿,安全性整個大大提升,陳老闆也說開個100公里讓剎車皮與碟盤磨合,剛換上去就有如此表現,小弟真的很滿意,不只在視覺上美觀,實用性更高,況且此套件價格不會很貴CP值真的非常高,也謝謝陳老闆原本今天休息為了小弟特別開門幫小弟安裝

趁過年前FIT3後鼓改碟煞開箱(文多請見諒)
趁過年前FIT3後鼓改碟煞開箱(文多請見諒)
趁過年前FIT3後鼓改碟煞開箱(文多請見諒)
趁過年前FIT3後鼓改碟煞開箱(文多請見諒)
趁過年前FIT3後鼓改碟煞開箱(文多請見諒)
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趁過年前FIT3後鼓改碟煞開箱(文多請見諒)
趁過年前FIT3後鼓改碟煞開箱(文多請見諒)
2015-02-18 3:27 發佈
文章關鍵字 FIT3
強森老爹 wrote:
嗯,碟煞偷成鼓煞.....
定價還都是60萬起跳
台苯你真是好樣的.....




"台本"有把碟煞偷成鼓煞 ?



改這樣真的比較好看.我也想去改

但是不知是否會引響VSA的作動呢?
這不是臺灣本田偷的
好嗎
前因後果都不知道
國外也只有RS版本有四碟
臺灣並沒有這個版本
當然會只有前碟後鼓
個人認為改裝是為了不夠而改裝
而不是為了面子而改裝
好像很多人都搞錯了,這不是台本偷的,是原本的設計就這樣,就算原裝進口也是一樣...
aa081254 wrote:小弟3已牽車3個多月對FIT3各方面表現...(恕刪)


小車

前蝶後鼓 差異性不大
其實以Fit的性能車重來說,前碟後鼓的設計是夠用了,當然改四輪碟剎除了奇摩子的問題外,性能也一定比較好,只是鼓剎也有其好處啊!!!比碟剎耐熱,耐用,保養維修成本也較低啊~(對不起,鼓剎不耐熱,感謝樓下大大指正)
aa081254 wrote:
小弟3已牽車3個多月...(恕刪)

險路勿近 wrote:
其實以Fit的性能車...(恕刪)



碟盤比較耐熱 耐用 保養維修也沒貴多少 單純的是成本上的問題

版大~
碟煞與鼓煞的優缺點您有真正的了解過嗎??
不是鼓煞就不好歐!!
prius c 也是後輪鼓煞
還賣84萬 又是日本原裝進口
那買這台的不就嫌到天邊了?
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