請問喜美K8手排保養問題

最近剛接手一台K8 自改手 S20變速箱4.25終傳 前車主有改"LSD"
這陣子開起來發現幾個問題
早上冷車時,倒車檔會打不進去,一定要熱車...
差不多水溫80,油溫60左右才有辦法入檔 (要熱個10分多鐘吧,我趕上班阿!!)

請問這樣是哪裡有異常? 還是喜美本身就是這樣?

另外有爬文說喜美變速箱的設計跟其他車廠不一樣
油道比較細所以要使用"機油"而不是"手排油"

但是以上是指原廠的情況吧? 像我這台有加裝LSD的是不是就一定要使用專用油?
因為有想過要換變速箱油來改善現在這情況,但是有點搞到混亂...

是有想過要換CUSCO LSD 75W80 這支
但是怕油太厚換了還是一樣...

有玩過喜美的請幫我解答一下吧~感謝!




2015-01-24 22:55 發佈

powerfall wrote:
最近剛接手一台K8 ...(恕刪)

1 不正常 2 有lsd 一定要用專用油 3 請fb收詢 CV CLUB 家族 再發問一次

powerfall wrote:
最近剛接手一台K8 ...(恕刪)


CUSCO LSD 75W80 這支小弟有用過~
是很不錯啊~
不過就是貴了點~
大大的問題不算是正常的~~
倒車檔打不進去的話,
先打一檔往前動一下,然後再打倒車檔試試看吧~
倒車檔是"冷車"會打不進去,油熱起來就OK
所以我在想是不是變速箱油太濃太厚的關係,導致無法流動潤滑

因為喜美的變速箱設計,潤滑是要使用"機油",而不是手排油

但是因為我有改裝LSD變成用機油也不是,用專用油也不是的局面...
想請問各位玩喜美的前輩是如何解決這問題的?




powerfall wrote:
倒車檔是"冷車"會打...(恕刪)


除非分解變速箱,
那你知道怎麼辨別車上有無LSD嗎?
話說LSD也分很多款式.不見都用貴三三的專用油
對應給原廠的LSD,鎖定率也不高.用原廠規範(機油)已足夠.
除非車上真是KAZZ或CUSCO的LSD

LYNN519 wrote:
除非分解變速箱,那你...(恕刪)

s20 4.25 那顆變速箱有lsd的話 變速箱上面會有印lsd
有些是本身就有了 例如 k6 手排庫唄..我就是用那顆來自改手
不然就是 另外改的..

怎麼分辨有沒有 lsd 最快的方式 就是 射一下...
有lsd 射出去會拜拜唷..沒有lsd 射出去會偏一邊..
車子架起來輪子轉看看會不會同步,會的話就有lsd,別去彈射了被擊落就不好玩了,手排油買本田正厰mtf試看看,還會喀的話,拆波箱修同步器了,別想太多耗材壽命到了
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?