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Honda的2015元年 - 噴射機、超跑、F1

再揮別2014年召回的負面新聞以及高田氣囊的陰霾

本田投入新科技、新產品、對賽事的熱情,並將2015定為大改變的一年

首先在空中,本田經過多年籌備與規劃,將首次跨足民用航太工業,推出小型噴射商務客機HondaJet,搶攻輕型噴射客機市場。
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並已於去年在美國北卡羅萊納州的HONDAJet生產基地開始接單量產。
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今年將消化來自全球各地的訂單並陸續交機給客戶。
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在四輪,本田推出了久違的超跑NSX,將重振本田品牌的性能精神,並將以NSX為開端於未來陸續投放CIVIC type-R、Mini NSX...等性能車款
Honda的2015元年 - 噴射機、超跑、F1

在兩輪,本田將motoGP冠軍廠車RC213V市售化,身為兩輪全球最大製造商,每隔一段時間就會推出集結當代最新科技的V4跑車,如同當年的RC30、RC45、NR750,藉以歌頌再MotoGP的輝煌功績,此次將直接命名為RC213V-S。
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再賽事方面,同時投入四輪及兩輪頂級殿堂賽事F1、MotoGP

F1,本田告別廠隊時期不如意,今年重新振作改以引擎供應商身分再度與英國著名車廠McLaren合作
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並邀請兩屆F1冠軍Fernando Alonso加盟和日本女婿Jenson Button助陣,而Kevin Magnussen則改為測試及儲備車手
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MotoGP,Honda廠隊Repsol Honda Team與兩屆世冠兼衛冕車手Marc Marquez將繼續挑戰三年霸
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而隊友Dani Pedrosa今年再換掉合作多年的總技師後,將力圖振作挑戰生平第一座MotoGP世冠
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並繼續維持和兩屆MotoGP世界冠軍Casey Stoner的合作關係
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Stoner將協助HRC測試2015年的RC213V
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2015-01-15 21:01 發佈

singal303 wrote:
再揮別2014年的召...(恕刪)

感謝分享唷!!
Saber/軍刀 wrote:
感謝分享唷!!...(恕刪)

不會

今年達卡拉力賽,本田有機會獲勝...

Moto GP要贏應該不難

期待Honda今年在F1及越野賽的表現!!
期待本田快點趕上三菱的火箭時代@@!kidding!


其實地球夢時代快點來臨就行了,市井小民要的不多!

有夢最美,但絕對不包含白日夢@@!
賽車或噴射引擎等高科技當然是不錯,但不管NSX或飛機都跟一般人距離太遙遠。實用大眾車Honda和Acura在2015年有什麼突破的大作為嗎? 我對這方面的新聞會比較有興趣。還是只是例行性的推出幾台改款車而已?
singal303 wrote:
不會今年達卡拉力賽,...(恕刪)

本田目前10回合贏了6次,但在第8天發生不可逆的故障,在僅剩3天的比賽實在讓我難以樂觀!
對了、只要台灣本田不改,國外的H/A有何變化或產品,都跟台灣沒太多關聯的!

swallowman wrote:
期待本田快點趕上三菱...(恕刪)


地球夢的第二階段快來了

這次好像是渦輪的引擎都要上了吧

記得當初計畫有1.0、1.5、2.0升的

另外有第二階段油電....這我就不懂了(要問s大)

還有crz今年不改????

singal303 wrote:
再揮別2014年召回...(恕刪)


感謝s大,

還想請問今年crz不改嗎?


Monte920 wrote:
賽車或噴射引擎等高科...(恕刪)


幫回~

今年底預計有美規的civic 10代,美國可能會用渦輪、新油電、新1.8l地球夢引擎(第二階段地球夢)

accord 9.5代,要抗衡小改幅度不小的新凱美瑞,可以預期accord小改幅度(美規也值得期待

s660~日本一定會先上,年底或許有海外版

crz?

INSIGHT?

我猜以上就是重點吧....




Saber/軍刀 wrote:
本田目前10回合贏了...(恕刪)


可惜...又可能要飲恨了

台灣本田就別提了....(雖然有購入fit的打算)

至少上次回去保養順便看車時,接待我的業務也有點自知之明,不會亂唬爛我...

這樣其實就欣慰了...(上上次回去那個還跟我講說vsa非必要)
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