請教各位前輩2012年雅哥3.5


新一代的VCM-II技術,
頭燈水平自動調整,
沒導航!沒倒車顯影!
前後雙A,275匹,算很耗油!

另一台車考量的車是G37S,
預算在130左右!馬力約310匹!

因為拿捏不定,想請教各位前輩的看法是如何?

G37S的馬力跟後驅確實是極度吸引我的重點,但是後勤有點顧慮!

目前開的車是雅哥3.0

2014-12-25 20:24 發佈
3.5的還有庫存?
我知道去年庫存最後一台3.5成交價領牌全部辦到好100萬整數,1000公里保養還保固了4條輪胎,因為輪胎都因庫存放到變型了....

既然您是A7 3.0的車主,我還是先建議您試開過這2部車再做決定,我只能說A8是舒適取向不是操控取向,雙A的基礎還是有改善的空間,受限於5速自排變速箱和車重,馬力多了35匹但加速比A7 3.0快沒有多少,至於影音的部份台本代宇系統也不是很好用,網拍上面有安卓系統的主機可直接流用,不用被台本綁架,而且A8停產後代宇也沒貨供應了!

jason3188 wrote:
因為某些關係得知有一...(恕刪)
7代3.0還是6代3.0~

如果是7代換8代3.5~那開起來感覺不會相差多少~加速感

但是空間感就有一點點落差了~

沒有導航最好~免得弄得滿身氣

耗油到不會~單純高速不用說~市區來講~3.5根2.4相差沒多少

除非都大腳油門在開~不然順順開不會耗油

不過以我個人開車方式~3.5的一桶油最多頂多只能到700KM~

沒單純測過油耗~只是習慣這種力道~自然不會讓他省油




jason3188 wrote:
因為某些關係得知有一...(恕刪)


以我短暫試開過Accord 7th 3.0跟Accord 8th 3.5的經驗來發表一點心得
我覺得不管是市區道路超車或是高速再加速Accord 8th 3.5開起來都有明顯的優勢
當然兩台車V6引擎的精緻度也都沒話說
八代3.5V6油耗也大概比八代2.4多個10%左右而已

八代避震系統比較軟調一點,這若有預算換個無限避震器也可以解決

But........

我覺得這個預算不如加一點買Accord 9th 2.4L
有更好的車體安全性,20~30%以上的油耗提升,每年要繳的稅金更省,更保值
內裝及行路質感更佳,車身配重也更均衡,整體性能跟八代3.5V6差距有限(0~200加速大概慢個3~4秒而已)
還有五年不限里程保固
長期持有成本反而較低

唯一問題就是直四引擎運轉精緻度還是無法跟V6相比

G37S雖然也頗吸引人,但它的維修費用及折舊都相對驚人,不考慮持有成本它當然也是個好選擇
好車一台,我自己挺喜歡的這款,整台車又肥又長,真的很有力,操控方面身形肥長影響,跑很快的大肥豬齁齁齁,也勉強可以了啦,還有新車真是難得,樓主先買去玩,不喜歡了拿來我們這邊便宜售讓看看。
jason3188 wrote:因為某些關係得知有一台雅哥3.5的庫存車...(恕刪)


雅歌3.5有汽缸管理系統,市區油耗會好些。因能3.4.6缸切換。

VQV6引擎,雖然比雅歌的V6好,雖然兩個稅金同等級。但油耗VQ引擎出名的吃油。

但後驅的G37操控一定是比雅歌前驅好。價格差不多,直上G37吧!
感謝各位提供意見,
不好選的兩台車!

雅哥3.5有啥小毛病嗎?
版上這兩台車似乎看不到後續維修的資訊!
或許車輛數不多也是有可能!

3.5數量,雅歌是最少,第二少是TEANA,camry的3.5銷售量接近TEANA一半,只有看到有人說雅歌3.5傳動軸很貴。噗
如果是選ACCORD8,建議成交價要含5年的延長保固,因為台本的保固都是不公開的私下保固!

基本上ACCORD也沒什麼大問題,定期保養按表操課就好了,只是因為車賣的少,改裝的部品少之又少,需要從美國,日本和大陸等地方尋找了....
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