新一代的VCM-II技術,頭燈水平自動調整,沒導航!沒倒車顯影!前後雙A,275匹,算很耗油!另一台車考量的車是G37S,預算在130左右!馬力約310匹!因為拿捏不定,想請教各位前輩的看法是如何?G37S的馬力跟後驅確實是極度吸引我的重點,但是後勤有點顧慮!目前開的車是雅哥3.0
3.5的還有庫存?我知道去年庫存最後一台3.5成交價領牌全部辦到好100萬整數,1000公里保養還保固了4條輪胎,因為輪胎都因庫存放到變型了....既然您是A7 3.0的車主,我還是先建議您試開過這2部車再做決定,我只能說A8是舒適取向不是操控取向,雙A的基礎還是有改善的空間,受限於5速自排變速箱和車重,馬力多了35匹但加速比A7 3.0快沒有多少,至於影音的部份台本代宇系統也不是很好用,網拍上面有安卓系統的主機可直接流用,不用被台本綁架,而且A8停產後代宇也沒貨供應了!
jason3188 wrote:因為某些關係得知有一...(恕刪) 7代3.0還是6代3.0~如果是7代換8代3.5~那開起來感覺不會相差多少~加速感但是空間感就有一點點落差了~沒有導航最好~免得弄得滿身氣耗油到不會~單純高速不用說~市區來講~3.5根2.4相差沒多少除非都大腳油門在開~不然順順開不會耗油不過以我個人開車方式~3.5的一桶油最多頂多只能到700KM~沒單純測過油耗~只是習慣這種力道~自然不會讓他省油
jason3188 wrote:因為某些關係得知有一...(恕刪) 以我短暫試開過Accord 7th 3.0跟Accord 8th 3.5的經驗來發表一點心得我覺得不管是市區道路超車或是高速再加速Accord 8th 3.5開起來都有明顯的優勢當然兩台車V6引擎的精緻度也都沒話說八代3.5V6油耗也大概比八代2.4多個10%左右而已八代避震系統比較軟調一點,這若有預算換個無限避震器也可以解決But........我覺得這個預算不如加一點買Accord 9th 2.4L有更好的車體安全性,20~30%以上的油耗提升,每年要繳的稅金更省,更保值內裝及行路質感更佳,車身配重也更均衡,整體性能跟八代3.5V6差距有限(0~200加速大概慢個3~4秒而已)還有五年不限里程保固長期持有成本反而較低唯一問題就是直四引擎運轉精緻度還是無法跟V6相比G37S雖然也頗吸引人,但它的維修費用及折舊都相對驚人,不考慮持有成本它當然也是個好選擇
jason3188 wrote:因為某些關係得知有一台雅哥3.5的庫存車...(恕刪) 雅歌3.5有汽缸管理系統,市區油耗會好些。因能3.4.6缸切換。VQV6引擎,雖然比雅歌的V6好,雖然兩個稅金同等級。但油耗VQ引擎出名的吃油。但後驅的G37操控一定是比雅歌前驅好。價格差不多,直上G37吧!
如果是選ACCORD8,建議成交價要含5年的延長保固,因為台本的保固都是不公開的私下保固!基本上ACCORD也沒什麼大問題,定期保養按表操課就好了,只是因為車賣的少,改裝的部品少之又少,需要從美國,日本和大陸等地方尋找了....