這問題也正是我所好奇的!目前業務給我的資訊是12月22日前跟他下訂2015年1月出場的車,折扣6萬9。至於等到2015年1月初再跟他談的折扣會比現在的還少,他的理由是12月跟1月Civic的產能快滿額了。若等到1月才下訂,在業績已達到且產能有限的情況下,區域經銷商老闆不願意給過多的讓利空間。當然這是業務的說法,但是本田車廠給經銷商的議價空間?又經銷商給業務的議價空間是多少?產能滿額會影響導致議價空間縮水?我想非本田或經銷高層是不得而知的。唯一能循脈絡的就是問Civic9的經驗,2013年底買2014年初Civic9的折扣是多少?2014年初買Civic9的折扣又是多少?但是又卡到一個問題!當初2014年5月Civic9將改成9.5的事實,是否影響到台本高層對於2014年1月到5月之間Civic9讓利策略?
Hi~~ v60i5430你的回答考慮的真仔細,我都還沒有想過那麼多的關聯~~有聽到6.9W和7W 的,請問你是在哪個縣是詢問的?我是住新竹,不過大家都說新竹買車最貴也有聽過別家的業代說過12月訂車1月牽車比較划算我想業代也是想讓你快點下單吧~~感謝1樓和2樓的回覆...
crazy2935 wrote:請問有人知道2015...(恕刪) 部分消費者以為12月買車可以多殺一兩萬元或等值贈品以為賺到了殊不知買後一個月就是第二年車了奇摩子真不爽.而10年內賣車差一年份亦損失3-5萬元不等忍耐一下吧.