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Honda k6 (95年)換還是修,想請車友給意見。

5年前買來正常使用的二手車K6,沒任何改裝,除了吵了點、副駕駛座會漏水,遇過爆胎、正時皮帶斷裂之外都很好...,至今正常維修價錢都還能接受,包含冷氣維修、變速箱漏油維修、換大燈、電動窗升降維修、汰換輪胎、正時皮帶、水箱跟一些發生意外的維修....。但今年路上水管突然破裂導致引擎過熱,換了水管、水箱、修了引擎,結果這個月R檔打不進去,原來變速箱需汰換,車廠說整新品要兩萬多(不知有沒有其他選擇?),同時又出現許多周邊零件要汰換....,老車難逃維修的命運阿?
因為需開車上班,若修的話,今年也花了七萬多了..。萌生是否換車的抉擇?不知還有什麼東西會需要修呢? 考量預算關係,想說花個十萬去找年份新一點的中古車,上班代步用、省油好修的車,是否更好呢?
不知車友、專家們有什麼建議呢?
2014-12-09 18:49 發佈
jhs0331 wrote:5年前買來正常使用的二手車K6,沒任何改...(恕刪)


換了啦都20年車了

jhs0331 wrote:
5年前買來正常使用的...(恕刪)


換一台K8

董鰓康 wrote:
換一台K8...(恕刪)


那還不是一樣要修,K8早在十年前就被我放棄了,冷氣一直修不好花了幾次冤枉錢,業務回估20萬再貼一些換了ACCORD 新車,還好到目前為止還沒什麼問題
我也開k6 1995年也20年了

不過一年花7萬修車太誇張了,我覺得雖然k6零件都便宜,也蠻耐操的,這麼久的車子

如果一年抓個1.5-2萬來修車還可以接受

我也剛換變速箱,也是整新的(有保固)大概15K,給你參考看看

如果一年要修那麼多錢,應該是車子接手的狀況就不好,還是換吧!!!
不建議眷戀K6 車子所有零件都可以更換翻新

唯獨車身沒有辦法 除非去找台新的車身來換

但車身老舊 日後生鏽漏水等等其他問題更多

投資下去維修的成本 一點都不划算

換個新世代的車 至少也比較省油

◎(‧●‧)◎ wrote:
那還不是一樣要修,K8早在十年前就被我放棄了,冷氣一直修不好花了幾次冤枉錢,業務回估20萬再貼一些換了ACCORD 新車,還好到目前為止還沒什麼問題

K8的冷氣可以修到很耐用,如『HONDA CIVIC K8空調系統檢修實例:耐用度差5倍~10倍以上的鐵證!』內容所述,修完撐10年以上夠本了吧?

K8的冷氣可以修到比很多TOYOTA車款還冷,如『HONDA CIVIC K8 冷氣系統實車數據(以環境溫度、溼度排序)。』內容所述,數據可以證明千真萬確。

不過汽車冷氣要修到強冷與耐用本來就不是正常的事,例如:『HONDA CIVIC K8空調系統檢修實例:冷氣一直修不好,只是冷媒品質不良與O形環組裝不良而已。』的案例,很多案例連最基本的維修標準都不及格,怎麼可能得到強冷與耐用的效果?

附註:目前即使討論上需要,Mobile01也禁止使用連結進行說明,因此『』內的個人說明資料無法提供連結,請見諒。

Miller035543582 wrote:
K8的冷氣可以修到很...(恕刪)


我的冷氣就很冷,還沒聽過K8冷氣修不好的例子,可能遇到兩光師傅吧

四季無糖少冰 wrote:
我的冷氣就很冷,還沒...(恕刪)


冷的時候也是冷到冒煙,但沒幾個月又不冷,當時剛好新車推出,也覺得K8安全性不是很好(新聞常看到出事的),銀行利率又低,就趁機換新車了

jhs0331 wrote:
5年前買來正常使用的...(恕刪)

看描述 你還是把一些 零件 拆賣 然後 報廢 或是 叫人出價 多少 整台拖走
再花下去 沒意思 只是多燒錢而已...
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