5年前買來正常使用的二手車K6,沒任何改裝,除了吵了點、副駕駛座會漏水,遇過爆胎、正時皮帶斷裂之外都很好...,至今正常維修價錢都還能接受,包含冷氣維修、變速箱漏油維修、換大燈、電動窗升降維修、汰換輪胎、正時皮帶、水箱跟一些發生意外的維修....。但今年路上水管突然破裂導致引擎過熱,換了水管、水箱、修了引擎,結果這個月R檔打不進去,原來變速箱需汰換,車廠說整新品要兩萬多(不知有沒有其他選擇?),同時又出現許多周邊零件要汰換....,老車難逃維修的命運阿?因為需開車上班,若修的話,今年也花了七萬多了..。萌生是否換車的抉擇?不知還有什麼東西會需要修呢? 考量預算關係,想說花個十萬去找年份新一點的中古車,上班代步用、省油好修的車,是否更好呢?不知車友、專家們有什麼建議呢?
我也開k6 1995年也20年了不過一年花7萬修車太誇張了,我覺得雖然k6零件都便宜,也蠻耐操的,這麼久的車子如果一年抓個1.5-2萬來修車還可以接受我也剛換變速箱,也是整新的(有保固)大概15K,給你參考看看如果一年要修那麼多錢,應該是車子接手的狀況就不好,還是換吧!!!
◎(‧●‧)◎ wrote:那還不是一樣要修,K8早在十年前就被我放棄了,冷氣一直修不好花了幾次冤枉錢,業務回估20萬再貼一些換了ACCORD 新車,還好到目前為止還沒什麼問題 K8的冷氣可以修到很耐用,如『HONDA CIVIC K8空調系統檢修實例:耐用度差5倍~10倍以上的鐵證!』內容所述,修完撐10年以上夠本了吧?K8的冷氣可以修到比很多TOYOTA車款還冷,如『HONDA CIVIC K8 冷氣系統實車數據(以環境溫度、溼度排序)。』內容所述,數據可以證明千真萬確。不過汽車冷氣要修到強冷與耐用本來就不是正常的事,例如:『HONDA CIVIC K8空調系統檢修實例:冷氣一直修不好,只是冷媒品質不良與O形環組裝不良而已。』的案例,很多案例連最基本的維修標準都不及格,怎麼可能得到強冷與耐用的效果?附註:目前即使討論上需要,Mobile01也禁止使用連結進行說明,因此『』內的個人說明資料無法提供連結,請見諒。