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我對台灣本田的看法(對於零組件後勤服務方面)

上星期5下午最後無聊檢查了開了10年的HONDA CITY 1.3
發現固定空氣濾心上下蓋的扣環四個有三個已經遺失..

打電話去當時製造商南陽實業斗南服務廠零件部門詢問 告知只販售空氣濾心盒總成 價格約2700左右..不單獨販賣扣環..

這對於已經習慣開賓士享受良好零組件後勤服務的我來說 是很難接受的答案

所以我又撥了通電話給台灣本田斗南服務廠零件課 想不到他們有供應此料件 一個72元
但斗南無庫存 訂購需隔天到達 這是能接受的狀況

在此對台灣本田的做法表示肯定..




我對台灣本田的看法(對於零組件後勤服務方面)
領到的扣環

我對台灣本田的看法(對於零組件後勤服務方面)
日本製品

我對台灣本田的看法(對於零組件後勤服務方面)
零件號碼

我對台灣本田的看法(對於零組件後勤服務方面)
CITY 1.3

我對台灣本田的看法(對於零組件後勤服務方面)
遺失的位置

我對台灣本田的看法(對於零組件後勤服務方面)
可輕易拉開

我對台灣本田的看法(對於零組件後勤服務方面)
只換3只

我對台灣本田的看法(對於零組件後勤服務方面)
裝上後

我對台灣本田的看法(對於零組件後勤服務方面)
舊品

我對台灣本田的看法(對於零組件後勤服務方面)
新舊對比

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2007-10-09 14:56 發佈
南陽的庫存早就快要光了,去年還在做HONDA車系的零件促銷.
不過南陽的保養廠時時刻刻還是看到HONDA車子出入,真不知道當沒有零件時是否拿不是原廠的換下去.
andy0224 wrote:
南陽的庫存早就快要光...(恕刪)


1.南陽 三陽然持續找原台灣OEM供應商購買零件 沒有庫存光了的問題
2.南陽 三陽供應的料件理論上在跟本田結束合作關係後 都已經不能稱為HONDA原廠零件 只能稱為SANYANG原廠零件 所有零件包括在庫零組件 一律必須將HONDA LOGO與相關字樣銷毀
那是剛好你碰到

78130-SR3-E32 K6 油量 水溫表

他們只賣總成不單賣
k95507475 wrote:
那是剛好你碰到781...(恕刪)


很遺憾的
你應該是沒做點功課才會如此
你的問題打通電話到日本就解決了

以前 就是1996年我剛買CITY 1.3(出廠第1350部)
他們有寄一大本問卷來 我花一兩個小時認真填寫完 包括我對車輛問題的詳細敘述
過幾天 日本代表 日本駐台代表 新竹新豐廠廠長 南誠實業相關人員就通知我 到飯店請吃飯 希望能當面告知他們我對於車輛的不滿之處

並當場檢視車輛 發生座椅螺絲未鎖緊

新竹新豐廠廠長 當場90度道歉 只差沒.....

當場又直接告知日方我對車輛瑕疵不滿處..

從那天起

不管我是覺得空調旋扭太緊 或外後視鏡風切聲太大
只要車子一進南誠楠梓總廠 就是直接換新零件 什麼請示都不需要


我只能說
他們對於客戶 還是有挑選性的服務
客戶程度高低 決定了所受到的服務水準

從三陽到本田 從賓士到豐田 以及BMW FORD通通一樣 浙是我個人經驗..
KBOX-tuning wrote:
很遺憾的你應該是沒做...(恕刪)


我沒有不錯功課~原廠都馬是這樣~要你換總成.好比說上次有人K8-節氣們感知器.故障

台本也是叫他換總成.K6水溫油量表這東西我是在買了以後~故意在去問的.我朋友有整本

K6的料號書.要什麼東西料號八成都找的到.K6的維修手冊.我整整四大本都有.大大小小問題

除了拆汽缸動變速箱我動不到.其他能拆的我都拆過.IAC.水管.鳥蓋店片.動力泵.內裝.分電盤.....等

原廠的態度都馬希望能賺就賺.除了零件.還有人事成本.大大小小都有....要買零件..比較大的外匯商

都可以定的到..價錢也說不定優..........台灣的原廠服務態度.跟歐美日相比.只能說一定要吵到"原廠"

不然服務太多只能說差的可以

舉一個我阿姨的例子.一個不懂車的小女子.去台本.根本不用動到煞車後碟盤.後卡鉗.全部都被換掉

動力泵明明沒有大壞也被叫換掉.更誇張的是.換完機由居然忘了加滿.直接跟中和廠場吵起來.最後也是廠長

打電話道歉才解決.之前在板上也發生過類似的事情~板上某網友CR-V去保養居然火星塞忘了換

最後那句:客戶程度高低 決定了所受到的服務水準.那意思是說!不懂車的人都要乖乖當笨蛋被原廠唆使?
客戶程度高低 決定了所受到的服務水準.那意思是說!不懂車的人都要乖乖當笨蛋被原廠唆使?

這句話很不中聽,但在台灣,事實就是這樣。

不能期望原廠保養廠有良心,只好要求自己精明一點,不然哪有本錢和原廠車拼啊。

有本事的原廠技師大多都出去自己開店,有本事的消費者也很少回原廠,事實就是這樣
KBOX-tuning wrote:
很遺憾的你應該是沒做...(恕刪)


拜託!同為本田車輛的使用者(愛好者),我真的覺得是您的運氣比較好or那時的南陽很認真罷了,現在的台灣本田...就是跟你耗阿!東西有問題(烤漆明顯不佳、電動窗問題),就說你的水準太高(拜託!收了我四倍的工資,用了六倍的時間,結果烤漆烤到流鼻涕、蔭漆,竟然說我要求太高),電動窗有異音,左右升降的速度有粉大的差別,竟然回答說「聽不到異音、升得很快阿

如果可以,請您幫忙反映我的問題好嗎?拜託您了!

差勁的原廠烤漆</a


成為Honda 8th Civic車主前必參考資料
k95507475 wrote:
我沒有不錯功課~原廠...(恕刪)


你的迷思是 你自已自認擁有很多資訊
但請認真想一想 為什麼原廠不甩你........

你表現給原廠接洽代表看的是什麼客戶形象.?
這些都是關鍵

有人說福特服務差 我只能笑一笑...
要與原廠洽談協商 務必先瞭解其背景
當福特六和台灣負責人是美國人時 你就要用美國人的思維去跟他談
當台灣本田是日本人做主 你就要用日本人的思維去跟他周旋

你最不需要的是原廠零件手冊 因為那跟你根本一點關係都沒有
你只要有技巧的提示他們 你應該得到的服務是什麼 那什麼事情都迎刃而解

舉個實際例子

我買過某部歐洲車 車後燈泡常燒 我也知道問題是出在德國某OEM供應商的問題
但當我反應上去 車廠代理商派人來洽談時
我只說一句話:你們要怎麼處理都是你們的問題 但如果我在高速公路或一般道路開車時 踩煞車時後方煞車燈沒亮 所造成的後果由你們製造商或代理商全權負責 然後立即開門走人

後來處理的結果我相當滿意





jerrylai0208 wrote:
拜託!同為本田車輛的...(恕刪)


老實說 今天如果我是本田代表 我根本不會理你
你的動作太粗糙 太沒SENSE了.......
再加上你已經大肆po上網路 ........... 你的case應該就是目前這樣了
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