由於小弟近來想買一台k8 cv3來代步,在網上看了很多車,年份在2000~2001年的價格差距都很大,
從50000~140000都有人賣,我也明白便宜的車,車況一定不太好,可能需要花錢整理,更有可能花錢也修不好
但太貴的又感覺好像不符汽車的折舊行情,但此車都已過了12~13年了,原價5x萬的車子,
在12~13年後還有1x萬的價格,令人匪夷所思,所以想教請板上懂車的大大,
目前小弟看到一台2001 k8 cv3 Recaro版 全車原廠原版件,烤漆無嚴重受損,無事故、泡水、非營業車
這樣一台車,應該要多少錢購買才合理?
原廠Recaro版更是奇貨可居(不是撞爛就是前座被偷)
如果以車台完整,原鈑件,引擎,變速箱,底盤正常基本小改,目前自排行情大概落在15
這款車是看"車台"買車的,根本沒有所謂的合理價
mgdi0716 wrote:
由於小弟近來想買一台...(恕刪)
小弟本人也是開K8 CV3 Recaro 手排
這台車 從3年多前 朋友缺錢賣車 剛好身上缺一台代步車(又喜歡他的車型) 就接手了 跟朋友接手到現在 一開始都很好 但後來 冷氣越來越不冷 冷排 壓縮機 全換 修1萬多 再來水幫浦漏水 正時皮帶 水管 外加一些有的沒的又修好幾萬 底盤異音一堆 也是花了不少錢 今年又換了發電機 電瓶 輪胎 後尾門上方漏水處理 現在剩下漏油 跟離合器 想說漏油沒多大等換離合器片 在一起處理 我算過 連保養加一加 我這3年多 維修就花了破10萬 我朋友這台也撞過又急著賣 所以朋友賣我非常便宜 維修費就感覺還好
我覺得這台車到了這年紀 會壞的東西真的很多 選這台車10台有9台撞 買這台車重心應該不是全放在漏油跟鈑金(除了後尾門漏水)
假如要我賣10幾萬 大家看到漏油跟鈑金撞過 一定不買 但我覺得該修的我都修好了 硬要我賣個位數 我不如直接開到報廢就好 所以現在買CV3 修不完的一堆 就跟我當時一樣
花10幾萬買一台完美的CV3 Recaro 真的要看得非常仔細 不如建議你買台引擎順 車子好開 後門沒漏水 預留一些錢來維修 不然誰知道你再找的那台沒撞過沒漏油的CV3 後續還要換多少東西
除非那個人 家裡已沒位置在放下去 或是 已經不想玩了 買新車了 但那種車子 一定不便宜
通常 也只賣熟悉的人 因為 只有熟悉的人 才會了解 前車主在那台k8付出了多少心血..
高價才賣的出去..不然 不熟的人 就算賣17~20萬 大部分會說 一台這麼老的k8 還敢賣
到那麼高的價格..
所以你重點其實你要放在 有沒有鏽掉 小撞難免 大撞不要 車道不要跑掉 引擎ok
冷氣ok 外觀上面 原漆?? 不用想了..車齡10幾年了 漆的品質 難免會變質掉 在烤就好了
大致上 買來還是要整理一下...不用整理的 大上至很不好買到 除非 你買到我的...

不過 我目前還不想賣...k8 除了沒有辦法跟現代車 比安全性 但其他方面
操控性 真的很好開...但也要要定時保養 消耗性零件 要更換 才會好開...
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