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如果 CITY 加入 VSA+4SAR 賣71.9萬,大家會比較願意買單嗎?

每在路上看到CITY都會多看一眼

台本應該可以再向上增加一款車型

例如CITY S VSA+4SAR 71.9萬

過一兩年小改再全車系降3萬

不然真的是可惜了一台不錯的車

不知道這樣的配置和價格

大家會不會比較願意買單呢?

還是問題根本不是出在安全配備上?


-----------------------------

補充:

GO車誌和AutoOnline
主持人都有提到
CITY在台本的規劃中
是設定來打Altis
台本是太有自信
還是擺明要玩爛CITY啊

補充:

我沒有設定成6SRS
是依據台本的現況
以不打到FIT和CIVIC為前提
我也是希望能有氣簾的
並不是把氣簾看得多珍貴

2014-10-10 22:03 發佈
文章關鍵字 City 4SAR 71.9萬

alohaup wrote:
每在路上看到CITY...(恕刪)

為什麼不是VSA + 6SRS呢, 為什麼就要少那兩顆?
這樣我會覺得比Civic更值得買
畢竟City空間更大, 內裝質感也不會輸給Civic

meridian wrote:
為什麼不是VSA +...(恕刪)


因為感覺若給6SRS

價格會打到FIT S

和CIVIC VTI-S...無奈
這種價位不如買當時進口的coo

煩耶ya wrote:
這種價位不如買當時進...(恕刪)



可是Daihatsu的COO好像也沒有ESP?價格我忘記了
alohaup wrote:如果 CITY 加入 VSA+4SAR 賣71.9萬,大家會比較願意買單嗎?
每在路上看到CITY...(恕刪)


開板大
FIT的位階是比CITY高一些些價格也貴一些的.
所以CITY加了VSA/4SRS 後也不宜賣的比FIT的S款還貴的(69.9萬VS 71.9萬)

這就好像Yaris本就賣的比vios貴一樣

這跟車子size沒有絕對的關係
而是price:五門掀背小車>四門小車的定位
alohaup wrote:
因為感覺若給6SRS
價格會打到FIT S
和CIVIC VTI-S...無奈...

打到也不如何啊
現在Focus 67.9萬就有4SRS + ESP, 而且還有更多更好的配備, 只不過空間略輸給City
Elantra EX 69.9萬就有6SRS + ESP, 一樣有後座冷氣

若City 71.9僅4SRS + ESP, 那亮點到底是什麼?
至少要有6SRS + ESP吧, 還有那個方向盤請包一下皮, 喇叭升級成6顆, 隔音棉多加一些
要越級挑戰, 這些都只是基本而已
阿王兄 wrote:
開板大FIT的位階是...(恕刪)



感謝阿王兄~

因為之前看一些試車影片說

台本定位CITY是來打Altis

連主持人都很納悶...

如果定位是打VIOS那就真的


meridian wrote:
打到也不如何啊
現在...(恕刪)



感謝meridian大~

您說的沒錯

但感覺國人購車有很多根深的品牌成見

也一直覺得CITY的推出

是在幫FIT和CIVIC衝買氣

只希望台本不要拖到2018...

alohaup wrote:
每在路上看到CITY...(恕刪)

+1
CITY的價格跟配備根本就卡在一個不上不下的地方
完全搞不懂他這樣的價格配上這樣的設備是要跟誰拼
大概只是為了讓大家知道其實他們家的FIT3很超值這樣
擺明了就是抓住台灣人看到雙田就掏錢掏一半的品牌情節
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