關於FIT3 S版，理性回應，不喜勿入

目標方向

目標方向
個人積分：152分
文章編號：52220857

152分

樓主

2014-09-20 8:14

撇開地球夢，4氣囊+vsa+新變速箱 69.9萬貴嗎？
S版售價多少才合理？

2014-09-20 8:14 發佈

文章關鍵字 Fit3 S

在台中的高雄人

在台中的高雄人
個人積分：59分
文章編號：52220891

59分

2樓

2014-09-20 8:21

跟CITY相較

FIT3的售價還算合理

如果S版有配置免鑰匙啟動系統

還有全景天窗

那就更好了

peter_hsu

peter_hsu
個人積分：336分
文章編號：52220895

336分

3樓

2014-09-20 8:22

比上一代划算了

cvt ,vsa ，智慧音響

新底盤，新內裝

08594088

08594088
個人積分：140分
文章編號：52221157

140分

4樓

2014-09-20 9:00

目標方向 wrote:
撇開地球夢，4氣囊+...(恕刪)

貴不貴看人
你自己覺得呢!?

PS:記得開箱，很多人在等你開箱

果然是個爛地方

yayayayaya_maha

yayayayaya_maha
個人積分：106分
文章編號：52221284

106分

5樓

2014-09-20 9:11

如果比照其他上市的國家有整車齊全的配備+新的引擎69.9萬算不錯的價格
但台灣本田拿掉很多配備，取消免鑰匙啟動，取消右側盲點影像系統，取消前車距離自動緊急剎車系統
沒有新引擎，沒有6氣囊選配，沒有天窗選配，沒有皮椅選配，沒有新車色選擇...還定價近70萬...
以1.5的車來說非常貴，但喜歡FIT的還是會掏錢買，而且個人覺得3代的外型很吸引人！

sam921532

sam921532
個人積分：56分
文章編號：52221391

56分

6樓

2014-09-20 9:24

yayayayaya_maha wrote:
如果比照其他上市的國...(恕刪)

已經比toyota 好很多兩顆球加dvd 報價68萬

台灣汽車的龍頭都沒帶頭做也能大賣，給在多的安全配備也抓不到消費者的心

新灣區

新灣區
個人積分：182分
文章編號：52221571

182分

7樓

2014-09-20 9:40

185的胎，
換來省油加速性，
但
行路舒適感不佳。

後座很震，很彈跳。就是入門小車的感覺。

auir_new

auir_new
個人積分：8分
文章編號：52221631

8分

8樓

2014-09-20 9:45

目標方向 wrote:
撇開地球夢，4氣囊+...(恕刪)

個人覺得定價66.9差不多,
因為1.5, 而且不知道被偷多少料

我是誰? 鼻孔癢!

markwangs

markwangs
個人積分：2038分
文章編號：52221690

2038分

9樓

2014-09-20 9:51

新灣區 wrote:
185的胎，換來省油...(恕刪)

這跟185沒有什麼關係,LIVINA配185/65/R15,整體也可以很軟,主要還是輪胎胎壁,寬扁比,懸吊等的配合,若要省油全部標配15吋還比較實在,不少2代車主還刻意改回15吋,不只省油,輪胎也省,但胎寬會往上一層..

FIT3代推出後,原廠有說改良了舒適性,穩定性,隔音等等,以VW POLO為假想敵,一切要等上市才知道,但我想改良不多,而且油箱還是前移,重心一樣都偏前,加上懸吊還是扭力樑...

我當初的預估是有ED1.5 + CVT + 4SRS + VSA , 能在70萬內就很偷笑了,現在是少了ED1.5,雖2代引擎也不差,但值不值得看個人,喜歡的還是會買,不喜歡的依然是屁,但最近本田的折價有點開竅了,晚點空車折個5~7萬不是問題...

光個前碟後鼓就可以被炮狂炮,換個場地往它牌走,好像沒這回事一樣...

argemiya

argemiya
個人積分：15258分
文章編號：52222091

15258分

10樓

2014-09-20 10:30

其實大家別忘了，這些年國產車售價越來越離譜是誰先起頭的，沒錯就是台本，當初fit定價破60，連助手席化裝鏡及扶手都要加價購，台本這幾年銷售量慘兮兮，正印證自作孽不可活，但台本學到教訓了嗎？沒有，CITY被台灣老百姓打了各大耳光，現在又推了閹割版的FIT3來騙一次，如果企業有反省檢討能力，為了彌補CITY的傷害，是否該端出更好的菜來挽住消費者的心？

關於FIT3 S版 ，理性回應，不喜勿入

關於FIT3 S版，理性回應，不喜勿入