僅行駛假日，平日以機車甚至是單車代步
有必要的行程（如出遊、賣場購物、雨天接送等）才使用汽車
簡單來說，不少人買車就是當作代步工具
但是如果去細分真正實際用車的必要，上班上學用大眾運輸工具或機車單車等
等到有必要行程才使用，至少一周發動一次
這種用車習慣 適用於繳車貸的情形嗎
少行駛 也就 少耗油 保養行程等需要額外付費的情況 也不會來的那麼快
純粹情境思考 希望大家能夠分享經驗跟討論
對了 是以CR-V 跟 CIVIC的情況 設想 ^^
希望能聽大家的意見
騎機車就好了..
所謂的少開少油錢是沒錯
但是保養就不一定了
就算你車子沒常開.機油那些還是有固定更換的時間
況且車子買來不開?買來擺著好看?
最重要的是..車子如果沒常開.壞的機率比常常開的機率多很多....請三思
其中不乏有相同想法的 也有不同的想法
果真是網路論壇的樣子阿@@"（題外話）
對我來說 車子不只是個交通工具 更是個行動藝術品
也搞得我常常上街不專心 不時注意有沒有我中意的車子@@"
只是 擁有它的代價不是隨口就負擔的起 我才來這裡討論看
養車其實有份工作 都不麻煩
即便只是打工 甚至大學生都能應付"純車貸"（這是我的感覺）
當然飾品可能會就少買幾件
我也計算過 現金直購永遠比較便宜（就算不算入透過現金殺價）
油價的不停的升值 原價物料的漸漸飛漲 甚至不提升收入水準 越晚買付出的代價勢必越高
其實我的行為只是像投資基金
我來問個走向 我說看看我這樣走 風險程度高不高 來讓大家評論
畢竟求得的只是 ＂I have it＂的那份開心感覺吧
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