換完方向機後左右圈數差一點

小弟是十幾年的舊City,之前因為方向機漏油嚴重所以更換整新品方向機總成
換完後才發現往左打到底和往右打到底的圈數差了一點
往左打到底差不多停在約3點半的位置(1又1/4圈多一點)
往右打到底差不多停在約7點鐘的位置(1又1/4圈少一點)
換句話說就是往左可以比右邊多轉一點
有回修車廠反應過2次,修車老闆和技師說這個是正常情形
因為台灣是左駕,一般方向機的左齒會比右齒多1~2齒,而且又是整新品
所以左打會多一點,就要我繼續開不會有問題
只是我未換方向機時2邊的圈數都一樣不會有這種問題
小弟後來有去其他家修車廠看
其他家車廠說這個差一點是當初裝的時候沒有調好
要我回去找原本幫我換方向機的車廠處理
我也知道要找原本幫我換的廠家處理
只是反應過2次了廠家都說這樣是正常的我也沒辦法
不知道有沒有辦法可以解決?
2014-08-02 16:52 發佈
文章關鍵字 方向 圈數
阿森哥 wrote:
小弟是十幾年的舊Ci...(恕刪)
這才不是正常問題~

如果安裝時確實有至中~那轉起來兩邊圈數就是一樣~

安裝時~方向機沒有轉到正中~或是方向盤有偏~

那就會造成左右死點不一樣~~

假如這支方向機兩邊墮桿的牙是一樣長~

那你把方向盤一邊轉到底~~下車去看他的墮稈~

算一下墮桿牙有幾圈(牙的格數)~

在轉到另一邊算一下有幾格~

兩邊如果不一樣(差很多4格以上)~那就是安裝時沒至中~

假使兩邊是一樣(大概只差1~2格)~~

那可能是方向機本身的問題~

CITY的方向機齒排通常正中間都磨損嚴重~

方向盤正中間時~左右間隙很大~~

在組裝方向機時會在齒排的單一側套墊片~

總圈數會減少~但正中間的位子會改變~

讓安裝上車後~方向盤正中時不會有間隙
大家好~

烏龜K6 wrote:
這才不是正常問題~如...(恕刪)


烏龜K6大大~
方向機安裝完並定位好後我有開開看
那時候我也沒有特地去試看看打到底左右有沒有不一樣
只有發現開直線時方向盤不是正的,要往左轉一點車才是走直線
我有回去給車廠調,他們好像前束調一調我方向盤就正了
不知道這樣是不是有關係?
這個問題不知道有沒有技術可靠的車廠可以介紹給小弟呢?
阿森哥 wrote:小弟是十幾年的舊City,之前因為方向機
沒有差到四分之一以上吧!左邊比右邊圈數多一小點,沒有差很多。除非你真的很龜毛
阿森哥 wrote:
烏龜K6大大~方向機...(恕刪)
換整裡方向機~剛換完方向盤不一定能夠完全至中~

這牽扯到一些問題~

兩邊墮桿牙不一樣長~照原本拆方向機時算的圈數鎖會去角度會不一樣~

安裝方向機時稍微偏一邊沒裝正~方向盤也會偏~

拆過多的底盤零件~安裝回去時的位子也容易跑掉
--------------------------------

還有他在調整前束時~車子在開過TOE-IN板時有沒有跑很多?(車要壓過地面上的鐵板)

還有他在調整前束時是只調整單邊~還是兩邊都有調~~

最後還是麻煩您先看看兩邊墮桿的牙數是否差很多?
大家好~

烏龜K6 wrote:
換整裡方向機~剛換完...(恕刪)

烏龜K6大大~
今天開車有特地去看了一下左右兩邊的惰杆牙數
駕駛那邊差不多約6~7牙左右
副駕那一邊差不多約11~12牙左右
(沒有仔細數牙數,只是大約目測,兩邊牙的長度一看就明顯有差)
請問這兩邊的牙數有算合理嗎?

換完方向機後有先做電腦定位
定位完有把車子開過TOE-IN板做偏滑測試
然後技師有調整前束後再開過TOE-IN板反覆約2~3次
偏滑測試OK後就是開出去幫我試車

修完我接手開走之後發現方向盤直線不正就馬上回去反應
技師過來調整前束好像就只有調單邊
然後我開走後方向盤還是有偏一點
又再回去給他調第二次
調第二次時技師好像就兩邊都有調
之後方向盤就正了

目前開起來都沒有什麼問題,不會抖動也不會偏
跑高速公路也都很穩
就差在方向盤左右圈不同

烏龜K6 wrote:
換整裡方向機~剛換完...(恕刪)


烏龜K6大大
補上兩邊惰杆牙的照片


如果一定要左右圈數一樣
就先拆方向盤調整(拆方向機也可以),等圈數一樣後,再調整前束

個人認為是安裝問題
阿森哥 wrote:
烏龜K6大大補上兩邊...(恕刪)
安裝的時後就沒有轉正中

如樓上大大說的~

拆方向盤在重裝~這樣比較快~

不過你要先把兩邊墮桿的牙調整到一致

一邊退多少~另一邊就要放多少

兩邊調整到位後~~

上路開~~~車子走直線抓正~看方向盤偏多少~要記住~

停車拆方向盤~把他轉到正中~在裝回方向盤~
大家好~

烏龜K6 wrote:
安裝的時後就沒有轉正...(恕刪)


TOE-IN 是0度.不也是同樣意思?
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