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前言
回往過去還記得1996年南陽實業引進台灣的青澀CITY嗎?當時也是豐田TERCEL正崛起的時代,南陽實業不讓TERCEL獨佔小車市場,硬是把CITY引進台灣,初期引進為1.3L隨著人們的用車需求及習慣更是提升為1.5L,兩種排氣量都配有手排選項,這幾個規格幾乎都是衝著TERCEL來的,隨著2000年到來,雙方車廠各有改款動作,但是銷售量還是不敵豐田的TERCEL,黯然的退出台灣市場,消逝車壇...。
就在未來12年的這刻,台灣本田重新引進老朋友CITY回來,於日前台北國際車展中亮相,也是試試水溫讓汽車媒體們去宣傳放大,也炒熱各大汽車論壇的討論區,本田細心思考後決定六月新車發表會,同時也公佈NEW CITY的售價,當然售價是大家關注的重點,但事與願違的還是本田風

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就在CITY上市後,7月份有許多CITY的行銷活動,手機上的CITY大挑戰或是論壇的試駕活動等,很可惜都是落選,就在失望之際注意到MOBILE01有舉辦CITY試駕活動,非常怕傷害又期待的按下報名



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活動當日一早~刷牙洗臉趕緊跳起床,因為要從台中開至台北,本來有考慮高鐵的但是還需要轉車真的很麻煩,本人也討厭轉來轉去的。

活動為9點報到,小弟我9點0幾分到汐止展示間,因為在國三龍潭 安坑那邊小塞一下,還好時間抓很長不至於遲到很久。

我的小美美回娘家了



油電車CR-Z 只有好看阿~~可惜門鎖住不能試坐看看!!!

CR-Z真的是開性格的

吸睛度媲美RCZ 咦~~?

接著移師到二樓聽取簡報及CITY賣點優勢等等的

台灣本田主管也親自到場,看來本田很重視行銷這一塊!!

悶悶的室內課講解完後拉到室外直接車對車講解


01大大們齊聚一堂,有熟面孔也有生面孔


本田主管正在講解正確駕駛姿勢等等,錯誤的姿勢會造成你快失控時的卡關

所有01人都是認真上課


新一代CITY是採用樹脂進氣歧管,優勢為重量較輕、內壁光滑,提高氣體流動性速率,隔熱效果好,進氣效率高,因而提高引擎性能 和燃料利用率。

這...這不是機車版翱翔阿賢大大的NM4-02愛車嗎???怎出現在這

能一眼目睹王者的風範真是超幸運

抱歉 剛剛上面說CR-Z吸睛已經輸給這台NM4-02了...XD

多麼的雄壯威武


大家準備準備!!稍後出發

等等...這不是我要開的小白車車嗎?
SG怎麼在放她的東西啊




因為~~因為SG坐我們這車(一整天) 讓我開車都不專心了

這就是這次活動的路線圖!!簡潔有力

接著開出去加油~因為這次汐止廠的後門所以較狹小,轉彎時候前車的右後葉子板快擦到了,真的~不誇張 只有2公分距離


接著大家陸續排隊加油~~統一用同一支油槍
使用98汽油 加到跳槍!!

後面排隊的車輛~~一整個亮眼

小白車車的屁股,真是性感又漂亮,而且唯一的白車


一切從零開始,這台總里程1667 KM!

CITY搭載新科技 Display AUDIO觸控式先端通訊音響 7吋多一點的螢幕
蘋果手機的相容性較多,有時可以直接從車上秀出手機的資訊,非常新奇科技化的產品。

每台車子都需經過技師的嚴格檢驗胎壓後才放行。

兩位01大大 也開始聊起CITY的迷人之處!!

本日省油賽SG 思思 她說:不是斯斯的斯斯喔 是思思


接著前往地磅站測量每輛車子的重量 以示公平!!

!! 藏匿在巷弄的回收站!!

測量完每輛車依序出發了!!今日活動 正式開始 鏘鏘鏘


往國道五號 前進囉~~

在隧道裡的CITY 格外漂亮

動感的儀表板及炫麗的配色

使用IPHONE可以邊充電邊連結車電設備,透過傳輸線使用車上喇叭播放出來,而且螢幕上會秀出來歌曲訊息

記得下坪林 要走北宜公路過去宜蘭~!

後方的C車

沒有開車走過北宜~~竟然有點暈車...


阿基拉大大 也努力的拍攝~~大熱天又轉彎處很危險低~~ 辛苦了

HI~


dosw大大 不要殺彎阿


話說彎來彎去終於看到宜蘭縣了!!
此時思思也醒了!!!


持續走台9縣 前往冬山車站

被刷卡了...(誤)

咦~MAZDA 巧妙的組合XD

脫離了台北城市,我們心裡還有城市...


連停個紅燈都那麼吸睛~~新一代CITY設計的漂亮!

咦~這素??

用了導航終於到冬山車站了,之前就想來這走走,台鐵冬山車站設計的很有藝術美!!

三台CITY停在一起 也是種美~~

第三台為VTi版 輪胎尺寸為175/65R15 VTi-S為185/55R16

01活動人員已安排中午用餐地點,因到冬山已一點出頭,大家都


中餐中餐終於上菜囉~~~其實這是吃一半拍的 太餓啦XD

有沒有~~~~大家都餓壞了


接著SG開始訪問心得~~

先訪問駕駛 CITY駕馭起來的感受,其實因為省油受限的關係,大家都開啟節能模式,因此輸出的動力有限,至於噪音抑制方面就進步許多,或許換一組靜音胎能更加大幅提升,CITY採用許多隔音棉 隔音的材質等等,連玻璃也都加厚過,因此才有此水準。

再訪問副駕駛乘坐品質,乘坐一個多小時下來並不會覺得不舒適或是腰痠等等的,坐椅角度及大腿支撐有很好的延展性,發泡綿也是軟硬適中但包覆性就犧牲掉了,有一好沒有兩好,選擇自己的需求去購車才是之道。

吃飽休息後大夥移師到戶外開始拍攝SG及車輛


人潮眾多 先拍起一旁車輛

有隔熱棉 不錯!!果然貴得有理(對吧?)

新的CITY為1497c.c.排氣量~~

HONDA 引以為傲的i-VTEC
CITY搭配G-Design Shift Logic CVT變速箱 更加的節能更加的動力合而為一!!

置杯架前方就可以放4個寶特瓶,可見空間運用CITY也是很重視。
後方也是四個喔!! 所以可以載8個人出遊(誤)

好奇的大大要凸顯CITY的大空間,立馬爬進去試試~~~這不是劉謙魔術阿 哥~~

CITY的節能按鍵,此節能會受限許多輸出,踩油門起來像是機油加太多一樣喔XD 描述的還可以吧


此車為VTi車款,方向盤頗悲劇...
但這台有上空力套件,看下方的踏板就知道了!!似乎本田魂悄悄進入


同級車款唯一的後座出風口!!這種大熱天相當的需要阿~~~

此為VTi版本的15吋鋁圈,輪胎取向為經濟型,已配置到65!!非常肥的胎

高一級的VTi-S 相對的車價貴輪胎就升級為16吋 配置為最喜愛的55扁平比,接觸面能改為195或許能更加車輛的穩定及安全。

20.1 油耗這真的不是灌水的~~

就是你 CITY ~!

這角度的尾燈非常好看,很像歐系車款的設計,而且尾翼配置的剛好,我不是要曬衣服阿~"~

我是城市 不是喜美不是喜美~~~拜託喔!!

另外一台車的車內選配,後座置物架,就像高鐵一樣可以掀下來用餐或放東西等等的~也是個便利的選配產品

此為高階版本有換檔撥片、藍芽接聽、定速、音響控制鍵等~~

藍天白雲配CITY 絕美阿~~~

HONDA!

嘿嘿 看得出來車色不一樣嗎??

美麗的冬山車站站內風景~~


冬山車站~

台鐵冬山車站~! 可以來這裡走走放鬆心情拍拍照

多麼漂亮~~

01活動小組招待冰品~~實在太熱啦!!感謝你們的貼心

等等...人怎麼那麼多???

原來原來是思思跑去來殺記憶體啦~

甜甜的~~


看看思思的腿多修長多漂亮,CITY的後座大空間還是很有空間的~~!

接著車子排一排~~準備拍大合照!!
CITY是主角,當然是他們先囉!


接下來各組站在自己車前拍照~~嘿嘿 小白車車最幸福了


整隊集合待出發~!!GO

準備回程啦~~天氣好到不行,出來一整天都沒有用到雨刷。

因為我是開回程的,所以回程的照片我都沒有

那就待其他網友補充囉!!
這是回汐止展示間的里程數及油量。

夜晚的中控台很漂亮,非常有科技感~~

忘了補充的HDMI、USB、12V電源!!!
USB有兩組喔~果然是為了智慧科技設想的車輛

小白號今天辛苦啦!!稱職的跑完全程。

車色最暢銷的黑與白~

廠內遇見我喜歡的顏色阿~~~~~非常銷魂 讚!!

其他車輛也陸續回來,01活動人員向前統計里程數等等的...

小白號要加油了~~真的要加油 拚第一!!

後方排隊的CITY車隊,一般街上遇到這種情形少之又少阿~~

發現CITY有時鐘顯示耶!!跑了一整天才注意到。

小白車車加油中~~~衝阿~快跳槍!!

耶~~


8.97公升

9.26公升~~@@

8.20公升

7.88公升

CITY 連加油時候都那麼帥氣阿~~


接著移師到展示間內~~~宣布~~省油賽冠軍:B車 我:是喔 D車 同車dosw大大:B車啦 我:...
實測為一公升跑22.63公里,實在驚人,有山路、市區、高速綜合起來油耗還是很棒!!

非常興奮了發表一些感想心得等等的,也跟其他網友致意!!認真就輸了,我覺得活動的目的是跟01網友們互動及交流,這是更能促進網站的熱絡度,通常只能看看大大們的神文章,到了現場看到本尊更是驚訝,然後就開心熱情的閒聊瞎聊XD,其實活動一開始跟dosw大大達成共識沒有第一名就當作工作休假出來散散心XD..


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很高興很開心能參加2014 Honda省油王挑戰賽,謝謝主辦單位的貼心安排與協助,讓我有機會試駕到HONDA全新大改款CITY,CITY這台車雖然在價格上站不住腳,但用心體會用心去觀察他的用料,你會發現本田用料都很實在,至於操控在省油賽下就不得而知了非常可惜,但本田車操控品質也是有一定的水準,並不會像現在說什麼船的,安全配備也是很可惜的一部分,全車只有2氣囊也沒有防滑系統可以選擇,相對之下福特車款誠意就十足,但是買車也是種運氣(你知的)希望此次大改款能再與豐田VIOS大改款爭鋒,更是謝謝台灣本田此次的活動以及HONDA汐止廠的協助,總之大家都是為了HONDA這個品牌的永續經營,也希望我的老K8能順利進階新CIVIC及CITY~~


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