車型 CRV SX2.0
年份 2009
約5萬公里
之前開車的時候就有發現冷氣開著的時候等紅綠燈,車子都會抖的超大力.. 關掉冷氣就明顯的小了許多
但因為是後來才接手這輛車,也不清楚是不是本來就很會抖..
前天在開車下山的時候發現冷氣好像不冷,只會送風.. 之後將AUTO關掉改開手動調高出風也沒用..
後來上高速公路開了一陣子又改成AUTO,突然間就又有冷氣了。
昨天上班開車也都還有冷氣.. 但今天早上出發沒多久就發現沒有冷氣,只有送風.. 風可以開很大但就是一點都不凉
重點是等紅綠燈的時候也不抖了..
請問有人知道有可能是什麼症狀嗎?
看了很多文有提到繼電器,磁場線圈.. 冷媒.. 但還是想要多了解一些。
感謝~!
ala1116 wrote:
車型 CRV SX2.0
年份 2009
約5萬公里
之前開車的時候就有發現冷氣開著的時候等紅綠燈,車子都會抖的超大力.. 關掉冷氣就明顯的小了許多
但因為是後來才接手這輛車,也不清楚是不是本來就很會抖..
前天在開車下山的時候發現冷氣好像不冷,只會送風.. 之後將AUTO關掉改開手動調高出風也沒用..
後來上高速公路開了一陣子又改成AUTO,突然間就又有冷氣了。
昨天上班開車也都還有冷氣.. 但今天早上出發沒多久就發現沒有冷氣,只有送風.. 風可以開很大但就是一點都不凉
重點是等紅綠燈的時候也不抖了..
請問有人知道有可能是什麼症狀嗎?
看了很多文有提到繼電器,磁場線圈.. 冷媒.. 但還是想要多了解一些。...(恕刪)
可能原因很多，相關資訊請參考『冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)？』的內容，建議確認故障點以後，再考慮如何修的問題。
可能原因99.99%不會超出『冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)？』的範圍，但有沒有專業能力檢查，那又是另一回事了。
附註：目前即使討論上需要，Mobile01也禁止使用連結進行說明，因此『』內的個人說明資料無法提供連結，請見諒。
fan5648 wrote:
換一顆壓縮機繼電器...(恕刪)
換一顆壓縮機繼電器就"暫時"解決了!!
但沒一星期就又掛了
最後只有換前散熱器+壓縮機及清整個管線
2005 CRV2代設計不良的壓縮機改成3代的壓縮機才能一勞永逸
Link
老闆很專業!高雄/鳳山的朋友可以參考
Miller將引擎的故障點處理好以後，問題改善80%。
不過在沒有接壓力錶的情況下(原因如『進行汽車冷氣健診流程應注意哪些事？』內容所述)，Miller直接告訴車主冷媒品質有問題。
過兩天，車主主動要求做冷氣管路清洗、更換冷媒、更換冷凍油的項目(幾個月前在他處已做過)。
冷氣管路清洗前，怠速、最低風速、關窗、冷媒視窗顯示冷媒不足，這些操作條件，會讓高壓壓力值較低。但高壓壓力值已超過25kg/c㎡，正常的技師會直接判斷是冷凝器嚴重散熱不良的問題，但原店家怎麼沒告訴車主這麼嚴重的情況？
冷氣管路清洗後，怠速、最低風速、開窗、冷媒視窗顯示透明(冷媒充填最高值)，這些操作條件，會讓高壓壓力值較高。但高壓壓力值不到原來的1/3，壓縮機啟動時，引擎就不會再產生轉速降低與抖動的問題，問題改善100%。
汽車冷氣有很多問題不是表面的狀態與數據這麼的單純，只能祝鄉民自己保重。
壓縮機/冷氣系統負荷大，99.99%與壓縮機繼電器無關。
附註：目前即使討論上需要，Mobile01也禁止使用連結進行說明，因此『』內的個人說明資料無法提供連結，請見諒。
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