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【採訪】Honda CR-V SUPER S魅力超限款 限量免費升級


Honda總代理台灣本田為了刺激市場表現,在六月份以「Share Happiness 分享最大喜悅」為號召,特別針對旗下CR-V推出配備升級的版本,並且價格維持不變,頗有加量不加價來提升銷售表現的意味,CR-V SUPER S魅力超限款主要的改變與配備升級包括限量免費升級專屬原廠Modulo套件、車用主機升級為多點觸控衛星導航系統以及安全配備包括TPMS胎壓偵測器、EBL煞車安全警示系統的追加,另外車輛的保固也升級為五年無限里程全車保固,看起來頗為超值。


一開場先由台灣本田汽車董事長牧野朗致詞,他表示CR-V是國產SUV中相當受到歡迎的車款,為了強化產品競爭力,這次新推出CR-V Super S魅力超限款特仕車,是以兩款2.4升高階配備的CR-V為基礎進行外觀套件與安全配備的升級,CR-V SS特仕車的升級項目價總值超過台幣六萬元,新車款並維持原價希望帶給消費者更超值的感受,請車迷們繼續支持鼓勵。


CR-V SUPER S魅力超限款在外觀方面加上原廠Modulo四件式空力套件組,包含前保桿空力套件、後保桿空力套件、擾流尾翼以及鍍鉻車門下飾條。


在安全防護方面,特仕車將VSA跟ESP車身動態穩定控制系統列為標準配備,追加EBL煞車安全警示系統以及TPMS胎壓偵測器,車上的主機也升級為多點觸控衛星導航系統。


新款多點觸控衛星導航系統的主機在操作方面更接近多數消費者習慣的智慧型手機,操作更為便利直覺,並且內建智慧生活雲端APP應用程式提高日常生活資訊的便利性,這套主機也整合了TPMS胎壓偵測系統,車上不用加裝儀表,操作主機即可輕鬆掌握四輪胎壓狀況,對於行車安全與油耗都有正面助益。


台灣本田牧野董事長與魏副總經理跟新推出的CR-V SUPER S特仕車合影。


本田CR-V具有優異的動態性能、安全性與空間機能性都深受消費者青睞,可說是國產SUV中極受歡迎的車款,從1997年第一代CR-V至今在台灣市場已經賣出超過13萬輛,第四代CR-V仍然持續這些優勢,這款特仕車的推出則是以加量不加價的方式來提升市場買氣。


很典型的原廠Modulo風格空力套件設計,經過修改的前後保桿下導流造型看起來更為運動化。




視覺效果還不錯的Modulo風格大型擾流尾翼。


特仕車的車尾掛上專屬的CR-V SS銘牌。


第四代CR-V擁有嶄新的內外設計,空間相當寬闊,動力優異且降低的重心能提升車輛操控性,2.4升S等級以上都配備18吋輪圈,搭配升級的Modulo風格空力套件顯得更對味。


簡潔且高機能性的內裝設計是CR-V的一大特點,車廂空間寬闊且機能性相當優異,CR-V Super S特仕車採用先款多點觸控衛星導航主機是內裝配備主要升級之處。


這部可多點觸控操作的衛星導航音響系統主機同時也整合了TPMS胎壓偵測系統,可隨時進入選單切換顯示四輪胎壓狀況。


18吋鋁圈的氣嘴蓋上以紅色字樣標示TPMS胎壓偵測系統。


新款多點觸控衛星導航系統主機的操作方式類似智慧型手機,主機兩側也設計了實體按鍵可快速切換功能,操作性更為優異。


CR-V SUPER S魅力超限款提供了外觀套件與主動安全配備的升級,為了強化市場競爭力,價位方面也維持在以往水準,看起來顯得頗為超值,對於有興趣入主第四代CR-V的消費者來說確實是一個可以入主的時間點。

另外在這次發表會中,台灣本田也宣布即日起在全國各展示中心同步展開Honda Summer Trip優惠活動,活動期間來店試乘即可參加日本雙人商務艙來回機票等多項好禮抽獎,航線包括六個國人喜愛觀光的日本城市,還有國內礁溪老爺酒店與台東知本老爺酒店的套裝住宿券,看起來很吸引人啊。





2014-06-09 9:22 發佈
個人小弟的見解!!
(如有冒犯還請直接刪除)

去年CRV的空車售價折讓9萬~11萬~剩至有神單12萬的空間折讓!
如果照文中敘述~看來這6萬的配備應該不是空車折價後又可以擁有的吧!

上個版本的空力套件是加價1萬就可擁有!(內容物有點差異)
上個版本的影音套現是加價2萬~2萬5擁有!(這次多了TPMS售價應該會漲)
上個版本的EBL警示系統應該是加價4000內!(實際因為小弟認為沒有用沒去了解到)
全車系只有85.9跟90.9這兩版沒有VSA+EPS!(所以這我想應該是沒差別的東西)

綜合以上幾點......

這次的Honda CR-V SUPER S魅力超限款 限量免費升級

小弟還真的看不出來是哪的限量免費升級



題外話!
台灣本田汽車,真的是不要再搞些噱頭了!
台灣人的命也是直錢的,麻煩該給的安全配備,及基本該有的都應該要有的補上吧!

還不如把原本偷掉的補還給已經買車的消費者
(正版的前後內鐵保麗龍~安全氣囊~ISOFIX~引擎室隔音棉~)
(偷掉的這些東西差價難道會讓台本有錢到躺著賺?怪哉怪哉!)

也請加強配合廠商的品質水準!
抬頭顯示器的高頻雜音~
駕駛座椅的問題~
貴公司經銷商的新車出廠程序(全車太陽紋)~
經銷商場的技術人員訓練~

不要把問題都是互踢皮球~
如果今天是人球~
我看就不是這樣了~

PS.台灣的政府也是怪哉~歐美的安全標準一直跟不到~最近卻要人民花錢買省油~!


在這一定有人會說~
買貨人即為嫌貨人~
小弟我先承認我是2.4車主~
但也就是因為車主也才能有這些比較清楚的資訊~
謝謝!




大秉小秉傻傻分不清楚 wrote:
個人小弟的見解!!(...(恕刪)



同意您的說法...
這些都是加錢就可以加裝的..
但是後座氣簾呢..?

寧願台本不要折價那麼多...把消失的氣簾和後保桿內鐵補上..我相信市佔率會更高

錯字

"18吋鋁圈的氣嘴蓋上以紅色字樣標示TMPS胎壓偵測系統"

TPMS
最近也在看SUV車款,基本上會買SUV車的人都是家庭用車,載著全家大小出遊,此時應該要更注重主被動安全,而不是在外觀和影音設備,沒有6安以上和循跡系統的車,根本連展示間都不想去~~
不知道下一任台灣的社長會不會比較關愛台灣一點???

去年就出過所謂S車款
現在叫Super S 簡稱 SS
以後怎麼辦
3S...S的3次方...SSS..SOS....

折價空間一定變少
等單子出來就知道嚕
羊毛出在羊身上

霸子林 wrote:
Honda總代理台灣...(恕刪)

CRV 5代明年要推出了嗎?!台灣本田汽車,真的是不要再搞些跟安全無關的噱頭了!把正版的前後內鐵保麗龍~後座安全氣簾~引擎室隔音棉~原廠日行燈補上,很多人就會買單了!空力套件我不需要,後座要坐我的小孩,要坐我的老婆,要坐我的老媽,老爸,需要可以保護他們的安全氣簾,台灣本田的日本人,沒有親愛的家人嗎!?將心比心嘛!一天到晚推一些沒用的噱頭配備,是想呼窿誰啊!?
這算小改款嗎?不知道之前偷料的日行燈跟引擎室隔熱棉補回來了沒?除了胎壓偵測系統比較實用外,感覺其他空力套件都算是脫褲子放屁,訂價都快破百萬了還沒氣簾?

Alias wrote:
錯字"18吋鋁圈的氣...(恕刪)

筆誤已修正,感謝提醒。
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