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[分享] Honda C9.5試乘+Mazda 3 4D總結心得

終於等到CIVIC小改款,但這次的CIVIC 9.5代似乎就是外觀小針美容
改比較多的在內裝跟外觀有做點更動,版上已經有人已經有去試駕了

之前已經有和大家請教
預算80~90,想在舒適度/操控/油耗三者取得平衡
Mazda3 4D已經開過了 滿意他的操控和質感
CIVIC 9.5 這次改的重點1.8VTIS也要安排一下試乘 才會決定!

這次有四個車色
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如果要買的話我會選擇深鈦灰
畢竟也老大不小了看起來比較沉穩,重點好照顧

可是女友大尬意雲朵白色…白得我也可以接受啦
畢竟是Honda本色,但保養起來好像不太好保養說~~要很勤勞

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前座的舒適度跟包覆性以及腿部的支撐表現都不錯
跟我一起看車的朋友身材比較高大
駕駛座椅包覆性很夠 皮椅跟馬三一樣,質感都不錯
可是我要的版應該是2.0S 皮椅的設計比較運動一點(紅色縫線)

不過開久一點的時候 CIVIC會比較耐坐
椅背後面腰部那邊的設計我覺得比較好

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後座的空間也很寬敞 椅面的比較長也有點角度這樣做起來蠻舒服的
皮椅坐起來我覺得比之前做過的MAZDA3還要好坐
PS~~馬3皮椅是比較硬一點的那種
CIVIC感覺比較像TOYOTA設計 軟一點,但又不會有那種坐了陷下去的感覺

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自動節能按鈕開起的話會自動將引擎跟冷氣調整成最節能的狀態
在擁擠的市區開車有這個功能就可以達到節能省油的效果
不過相對的操駕反應會變得比較遲緩 山路建議不要開啟

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鋼琴烤漆飾板頗有高級車的味道
也讓這台CIVIC9.5代增添豪華感,之前C9好像是塑膠吼??

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其實試駕前就有對這台車子做了點功課
所以前面稍微介紹一些我個人比較重視的車內舒適度
這次主要重點還是放在試駕
我跟我朋友來回一人開一段
所以跟大家分享一下我的試乘心得


過然操控性真的蠻優異的
遇到上坡變速箱退檔很快可見變速箱的靈敏度很高
山坡路遇到坑洞抑震效果不錯不會感到太顛簸
還有配備實用的換檔撥片在方向盤後方
開起來感覺滿有趣的 尤其是你再切換的時候反應是不會遲鈍或是拖拍
偶爾想熱血一下也可以透過換檔撥片來進行激烈操駕

[分享] Honda C9.5試乘+Mazda 3 4D總結心得
最喜歡的部分就是這個雙層自發光儀表板
時速是顯示在上層的儀表板有點類似抬頭顯示器的功能
不過在視覺效果上比抬頭顯示器更好看更方便
油耗方面我覺得不要太誇張就好
不用到神車這麼省油


業代說這台車實際由號大概在12~13 我還蠻滿意的
其實之前也有開過MAZDA 3
MAZDA 3方向盤比較重,過彎的感覺兩車款都算滿穩的
加速性CIVIC比MAZDA3明顯,MAZDA是尾速比較出得來

馬三的方向盤比較重手我個人不太喜歡
還有在彎道以及車內隔音方面CIVIC比較好
變速箱的靈敏度CIVIC比MAZDA 3來的靈敏
油耗的話就是MAZDA罩門了

其實總結來說,我應該還是考慮CIVIC9.5 1.8VTIS
油耗和稅金配備都比較省,雖然現在MAZDA3現在價格很漂亮
但如果有引進Sky Activ版油耗才可能會比較漂亮~


2014-06-05 17:35 發佈

markchang198208 wrote:
由號大概在12~13


很中肯的業務,上禮拜去了趟台北,原本家裡女王只開省道油耗平均11.多,開了趟台北+塞車+回程之後油耗平均顯示12~13
最近又看一堆嘴砲神人在說日系車怎樣操控都比不上歐系車,所以又開了朋友的318去試看看....基本上只有路邊停車時才感覺得到動力方向盤的存在重手的像是在開火車,至於油門反應
九代變速箱反應很快升檔降檔都很靈敏


馬三質感也是不錯 不考慮油耗或舒適度

其實馬三是我現在覺得內裝質感比較帥的一款

但現實考量面來說 還有可怕的保修服務…..就bye~

civic 999 wrote:
很中肯的業務,上禮拜...(恕刪)

本田油耗我覺得算滿准的,之前有聽過真的很澎風的
Mazda3我朋友開市區5~6有嚇死我

318...怎麼這麼慘~"~

Lakija wrote:
九代變速箱反應很快升...(恕刪)

保修?你是說服務廠嗎 所以原廠才要來吧@@ 不知道
但他的車妥善率應該算不錯 3代也賣超久了

markchang198208 wrote:
保修?你是說服務廠嗎...(恕刪)


兩安無ESP 直接跳過
markchang198208 wrote:
終於等到CIVIC小...(恕刪)


小改車型還不錯
尤其是規格似乎豐富了些

但是那張照片寫著 "個性選擇"的標語
可以改成 "沒個性車色"好了
國產車大概因為銷量有限
車色選擇比進口車少很多很多
車商又大多很保守地堅持出那幾種看到膩的車色

台灣人真的那麼愛銀色,鐵灰,黑色 和白色嗎??

硬要這兩台選,個人比較喜歡 Civic
看起來質感比較好..也沒那麼多人開
但是...80萬左右的預算..
現在很多進口車可以挑..不考慮嗎?

開過國產swift vios yaris

方向盤都算輕的

尤其是vios這種感覺像玩具(天天開感觸深)

FORTIS 算普通

focus就比較重了點

日系車設定上就是比較輕吧

操控好不好應該不是這個問題而已



新3系列方向盤跟Civic差不多輕, 而且兩者都沒路感
以從方向盤傳來的信息來說, Focus還是比較強一些

to樓上, Fortis方向盤是所有國產車最重的, 比Focus或Mazda3都重
但是操控性或路感並沒有因此比較好
meridian wrote:
新3系列方向盤跟Civic差不多輕, 而且兩者都沒路感
以從方向盤傳來的信息來說, Focus還是比較強一些...(恕刪)

咦?? 馬自達-三系列 跟 CIVIC-9代 駕駛時都沒路感??

不會啊!覺得 CIVIC-9代 的路感很清楚的!

難道說,動力方向盤轉動時的輕或重,與 " 路感 " 有一定相關連?

急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!
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