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Honda 國產七人座的消息又出來了?!

AutoNet 的報導是 Freed ...



節錄一部份:

動力上僅提供一具1.5L直列四缸i-VTEC自然進氣引擎,這具引擎與上一代完全相同,最大輸出馬力和扭力分別為118hp/6600rpm、14.7kgm/4800rpm,變速系統為CVT無段變速箱,經調校後平均油耗高達18.0km/L,可稱得上既便利又經濟的設定,對於生活在高物價、高油價時代的消費者而言,養Freed Spike似乎不會增加太多負擔。此外極有可能增添Hybrid動力選項,只是導入國產化將會是自然進氣版本,成本較高的Hybrid應該不在規劃中。

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台本的新聞總是 ..... 沒看到實車 ... 看看就好!!
2014-05-28 18:20 發佈
蝦密?
4210要塞7個座位?
恁嘛幫幫忙?
Colt+ 也有4390......

不要想太多,台本似乎對轎式休旅車的市場已經放棄了
這台車有五人及七人座,好像只有右駕版,沒有左駕版。
不論是 Freed 或是 新款 奧德賽 都有不錯的優勢

像 Freed 這種1.2-1.8稅金中 滑門車的選擇

看來就只有中華的菱利可以選擇

但是三菱這車型在主被動安全上的確是少得可憐

畢竟是定位在商用車

滑門車 對於 中小型家庭 購買也是多另一種選擇

老人家 或是 孩童 上下車的便利性 也是有許多考量

加上台灣的地小 停車格又更小 滑門比起一般側開車門就較少遇到開門被A 被刮 的不便

若 Freed 的訂價能打的贏馬五 或許還有點看頭

但如同版主說的台本的新聞總是 ..... 沒看到實車 ... 看看就好!!

tonycow1234 wrote:
AutoNet 的報...(恕刪)



空車1400kg重的7人座還要用1500CC的NA推!!??別鬧了
注意哦,是2016年才要評估導入國產化
,現在發佈會不會太早啊!
可以不要等國產了嗎,與其給台本偷,我寧可買陸貨~

有誰想預購下面這台的?










插頭香~我要買
tonycow1234 wrote:
AutoNet 的報...(恕刪)
這是打算拿來載6個幼稚園小朋友的娃娃車嗎?!

這麼小的7人座真的有市場?!
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