節錄某汽車媒體報導:
「HONDA可說是4月份整體汽車市場中表現最差強人意的一個主要汽車品牌,1208輛的掛牌成績不僅在4月前10大汽車品牌之中敬陪末座,同時在整體市場成長18.7%的背景下,竟交出較去年同期28.8%的衰退幅度?實在讓人不得不捏把冷汗,如果不再積極振作,恐怕第四大汽車品牌的地位除了將要拱手讓給FORD之外,恐怕第五大品牌的地位也會被LUXGEN所篡;也凸顯出HONDA在當前市場上僅仰賴CR-V一款車型作為主力的窘境與險況,也寄望從5月登場的Civic小改款車型以及新世代City及Fit的陸續加入之後,能夠為HONDA帶來扭轉戰局的戰力。」
A 開頭那家媒體 ~~
tonycow1234 wrote:
節錄某汽車媒體報導:
「HONDA可說是4月份整體汽車市場中表現最差強人意的一個主要汽車品牌,1208輛的掛牌成績不僅在4月前10大汽車品牌之中敬陪末座,同時在整體市場成長18.7%的背景下,竟交出較去年同期28.8%的衰退幅度?實在讓人不得不捏把冷汗,如果不再積極振作,恐怕第四大汽車品牌的地位除了將要拱手讓給FORD之外,恐怕第五大品牌的地位也會被LUXGEN所篡;也凸顯出HONDA在當前市場上僅仰賴CR-V一款車型作為主力的窘境與險況,也寄望從5月登場的Civic小改款車型以及新世代City及Fit的陸續加入之後,能夠為HONDA帶來扭轉戰局的戰力。」
A 開頭那家媒體 ~~
數字會說話
很中肯的一篇報導, ford跟luxgen產品線都蠻完整的
honda應變速度要加快才行
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