討論群組

CRVII 底盤傳動軸生鏽

tiger3456
個人積分：412分
文章編號：49799469

412分

樓主

2014-04-23 15:24

因為前些日子官網保養試算網頁重新開張,查了一下原本便宜的礦物油換油套餐
一下子漲了不少,於是很久已經沒有DIY換油的我,重新翻出工具自行換油
CRV的底盤夠高了,不必支撐就能鑽到底下檢查底盤,所以順便巡視一下

沒想到看到這一幕,表面都是銹的傳動軸

CRVII 底盤傳動軸生鏽

CRVII 底盤傳動軸生鏽

再看看同一隻傳動軸靠外側部分

CRVII 底盤傳動軸生鏽

CRVII 底盤傳動軸生鏽

完全沒事

兩相對照起來,差別很大
雖說這樣的銹影響不大,就算再10年,也只是淺層生銹
但也不免聯想是不是在製程品管上不夠嚴謹,少了該有的處理步驟
就像這一代CRV的凸輪軸瑕疵率也頗高的

2014-04-23 15:24 發佈

文章關鍵字 CRVII 底盤傳動軸

yur0228

yur0228
個人積分：1678分
文章編號：49801664

1678分

2樓

2014-04-23 17:06

我猜想原廠會說這是正常的 orz

orz

tiger3456 wrote:
因為前些日子官網保養...(恕刪)

烏龜K6

烏龜K6
個人積分：226分
文章編號：49804901

226分

3樓

2014-04-23 20:12

tiger3456 wrote:
因為前些日子官網保養...(恕刪)

生鏽一定啦~

除非原場螺絲用白鐵~

至於傳動軸.....應該要有漆保護的東西

大家好~

tiger3456
個人積分：412分
文章編號：49816385

412分

樓主

2014-04-24 12:10

烏龜K6 wrote:
生鏽一定啦~除非原場...(恕刪)

其實它如果有做防銹處理,不用上漆也不會生銹,看另外一張照片就知道
我的另一台23年老車,傳動軸也沒有生銹,雖然說這樣比較不客觀,因為不同車
但同一台車的同一個傳動軸,卻有這麼大的差別,難道這一個傳動軸的製程品管要求
在生產線有兩套標準,或是左半邊A廠做的,右半邊B廠做的?

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

X

X