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ACCORD 8th定裝照發表!!!

2007-08-21 17:53 發佈
文章關鍵字 Accord 8th
期待Accord 8 原汁原味,希望台本不要像30那樣亂改..

相信這台在全球會賣到爆吧!!
kunkj wrote:
期待Accord 8 原汁原味,希望台本不要像30那樣亂改..

相信這台在全球會賣到爆吧!!


改是應該不會改
至少目前看到的車種外型都跟國外差不多
幾乎沒啥變動

至於賣到爆
在台灣這一塊市場可能就...
反正等上市就知道了
mugenpower wrote:
改是應該不會改至少目...(恕刪)


我也希望不會亂改

在台灣這台至少是我明年初換車的第1選擇...expect
Autonet有更詳盡的報導喔
請看:http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a708090708212007
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
體型整個放大,成為大型房車!!!

之前不是有人提到會以進口方式嗎??
還是台灣本田會導入生產??

不過我想價位應該會與civic一樣創新高吧!!!
kunkj wrote:
期待Accord 8 原汁原味,希望台本不要像30那樣亂改..

相信這台在全球會賣到爆吧!!

我的看法比較不樂觀.本田在內裝上的進步小於他的主要對手.3.5L還是配五速自排變速箱.....
整體造型看起來是OK的
但是新ACCORD側面真的蠻像BMW 5er.....
有沒有人這樣覺得阿~
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
A6--3456CC--1760公斤-- 9.4市---15.4高-11.4平均--CAMRY3.5 ------277匹
A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 -----277匹
A5--2362CC--1627公斤--10.0巿--15.8高--12.0平均--CAMRY2.4 -----167匹
A4--2378CC--1729公斤--10.6巿--16.2高--12.5平均--GRUNDER2.4--162匹
A4--2349CC--1669公斤---9.6巿--14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ------173匹
A5--2997CC--1712公斤---9.4巿--14.7高--11.2平均--HONDA3.0------240匹

ACCORD8代
A5--3.5L V6--------273hp/6200rpm--34.6kgm/5000rpm
A5--LX、LX-P2.4升180hp/6500rpm--23.0kgm/4500rpm
A5--EX、EX-L2.4升200hp/7000rpm--23.5kgm/4500rpm
其他如ABS、EBD、VSA等皆列為標準配備,加上VGR可變齒輪轉向系統,有效的提升美規八代Accord主動安全等級,而較低的引擎位置設計,也可有效的增進操控表現。另外胎壓監測系統、雙階段雙前防護氣囊、側氣簾、主動式防護頭枕、標準五座三點式安全帶等也是美規八代Accord的標準被動安全防護配備。
--------------------------以上資料摘自:<點我!>

一:HONDA-ACCORD八代絶對不輸TOYOTA-CAMRY
二:任何企業接手HONDA....都要有使命感--與TOYOTA一較長短!
三:不才擔心:
1:黃金右腳 wrote:大陸是獨立經營區域,不算亞洲區...(恕刪)
咱們屬於這一區: 越南、泰國、緬甸、菲律賓、寮國、印尼....才和咱們同一區!so完全不必配備:主動安全?

2:大陸、日本、香港、澳門.......不和咱們們同一區?

3:身為HONDA FANS的國人,強烈要求升級!

PS:升級才會有更.....報導中的相關配備!




魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
車頭的霸氣沒話說,贊!!
可是7代,8代的車尾,我覺得爭議性較大,
我個人不太喜歡,感覺與車頭不搭。
倒是內裝相當不錯。
不過Autonet說: 台灣本田所作的車型將與日規大抵相同,而中國版本則與美規相同。
倒是蠻令人期待日規車型!!


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