請問 HONDA Civic 8 EX-S 手自排模式操作?

Civic 8 牽到現在剛好滿半年 因為工作較忙最近比較少往外跑
前幾天去跑山路 試了一下 發現一個問題... @@

切到S檔後 方向盤手自排升降檔撥片

是要先降檔 還是升檔 ??

基本上我覺得要先降檔 可是降檔瞬間轉速突升 車會頓一下.....

這時坐在後座的老婆大人會很不爽...

想請問大家的civic 8手自排經驗
2007-08-21 17:37 發佈
這矛盾吧~
降檔拉轉不頓應該是----不可能
至於升檔~跑山路轉速都嫌拉不夠快了還升檔?

所以~要老婆大人開心~

不升不降~用原本檔位~拉起來再升檔吧~
但是~要拉多猛~就看你自己~
我的經驗是
升擋也一樣會拉轉速
大概是因為在 S 擋 (Sport)的變擋轉速與 D 擋不同, 都被加很多轉

令人好奇的是時速一百, D擋五速約兩千轉, S擋五速約2500轉
Civic 8th 的變數箱到底是幾擋呀?

我一般行進要用手排的話,都是先升檔,因為怕降檔轉速拉太高.....

上坡目前沒碰到一定得用 S檔的,如果有的話,可以先用S檔,
沒撥片前都還是自排,但是轉速比較高,比較有力.

記得剛開始也是不大懂...上坡要超車的時候打到S檔
然後降一檔結果一退變成一檔....超轉....
之後我都跟上面幾位說的一樣先打S檔自然轉速就會多1000轉了
在踩油門就可以超車了然後盡量先打升檔撥片
不然降一檔蠻傷變速箱的
自排車感覺變速箱會比引擎容易壞
上一台車也是爆過變速箱也是上山超車的時候....
SI比較適合我只可惜台灣沒引進 哀 準備存錢以後有錢直接換K20A引擎好了

civic 8代的變速箱就是五速呀~
因為s檔跟d檔的供油曲線不同所以多了一千多轉
s檔不用撥片的話,一樣像自排會在1~3檔間跳
但我在別的討論區看過有人測試到進4檔,想必速度很快了
一般高速公路行駛時速100打進s檔,也會在3檔的位置
基本上沒有超轉的顧慮,電腦保護的很好
就算到了紅線它也會斷油咳嗽給你聽,並且速度不再上升,告訴你該升檔了
它會判斷什麼速度能讓你降到幾檔,好比說時速80不可能讓你打的進1檔
偶爾拉拉轉數也很有樂趣呀
如有錯誤請指導…

刀、燈的《後花園討論區》http://www.knifeedgeforums.com/
因為自排變速箱無法作到手排變速箱的Double Clutch動作
(手排車在非最佳轉速降檔前先進空檔補一下油門預先提高轉速後才真正降一檔)
所以若非在最佳轉速降檔的話,頓挫感是正常的!!
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