請教一下。我的crv一代，大概從2年前開始發現這個問題
高速運轉時~1234速後，會有降速200轉左右的功能。
3年前突然愈來愈不明顯，有時要先在平路跑個10來公里，再上高速就可正常，
2年前突然完全不見了，後來更換回原廠z1變速箱油後，稍稍好了些，後來改加中油直營的油，回到3年前先熱身後會正常。
半年前因一次出遊，不曉得冷排壞掉，導致水箱裂開，緊急處理，沒傷到引擎本身，但從此這個功能幾乎是完全不見了，有時有作用，但往往經過3公里後，自動跳回4速。(持續使用Z1變速箱油)
每次高速公路100公里，轉速差不多超過2800轉/分，油錢吃假的。
請教可能是什麼問題？每次開高速公路，心情都很差，就興起換車的念頭。但這台車沒啥毛病，還不錯開，就是這個問題。
2年前曾爬過文，這個功能叫「傳動軸鎖定」，好像是，若錯，請指正。謝謝！
helloiamet wrote:
請教一下。我的crv一代，大概從2年前開始發現這個問題
高速運轉時~1234速後，會有降速200轉左右的功能。
3年前突然愈來愈不明顯，有時要先在平路跑個10來公里，再上高速就可正常，
2年前突然完全不見了，後來更換回原廠z1變速箱油後，稍稍好了些，後來改加中油直營的油，回到3年前先熱身後會正常。
半年前因一次出遊，不曉得冷排壞掉，導致水箱裂開，緊急處理，沒傷到引擎本身，但從此這個功能幾乎是完全不見了，有時有作用，但往往經過3公里後，自動跳回4速。(持續使用Z1變速箱油)
每次高速公路100公里，轉速差不多超過2800轉/分，油錢吃假的。
請教可能是什麼問題？每次開高速公路，心情都很差，就興起換車的念頭。但這台車沒啥毛病，還不錯開，就是這個問題。
2年前曾爬過文，這個功能叫「傳動軸鎖定」，好像是，若錯，請指正。謝謝！
記得是L/C鎖定檔,類似超比檔
其中的一項必要條件是水溫
有改過水箱系統的,效率太好
水溫無法達到正常値就無法啟動L/C鎖定檔
廟堂之上，朽木為官；殿陛之間，禽獸食祿。
狼心狗行之輩，滾滾當朝；奴顏婢膝之徒，紛紛秉政。以致社稷丘墟，蒼生塗炭。
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