為什麼本田被日資接手後品質還是跟其他國產車一樣?

專門論車
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樓主

2007-08-07 15:01

照道理來說日本人應該會將品管比照日本辦理才對阿?
負責製造車輛、行銷、決定車體規格、人事管理、制定品管作業程序、執行品管的是台幹還是日本人?
有沒有熟知品管流程和製造流程的內部人員可以說明一下?
本田車的品質在國外都很好，怎麼來到台灣就變了，
這也是許多對新車滿心期待的本田車主想問的。

2007-08-07 15:01 發佈

文章關鍵字本田品質國產車

hataliu

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2樓

2007-08-07 15:11

跟你一樣，對台灣本田已經沒有任何期待。
賣貴的東西，沒有他的價值所在。

wind123

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3樓

2007-08-07 15:15

因為~品質~有很多種,

有~原始設計~品質,

有~製造組裝~品質,

有~外包零件~品質,

有~客服銷售~品質...等等....

像台灣本田出的"板金生鏽問題", "電動窗沒力"問題,"引擎抖動"問題,"冷氣壓縮機易掛"問題.....

很多是原始設計品質就不好.
跟日本人入主台灣本田沒有關係.

HONDA 本田車的強項, 在動力操控, 人車一體的駕駛感, 車室空間運用...等等.
其他的造車品質, 則普普.
這就是 HONDA 的傳統.

dw

dw
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4樓

2007-08-08 17:12

專門論車 wrote:
為什麼本田被日資接手後品質還是跟其他國產車一樣?...(恕刪)

我認為，應該是被日資接手後，品質反而不如以前南陽時代生產的車。車子已經這樣了，業代人員素質更是差到不行。

那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

herry_jo

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5樓

2007-08-08 23:53

南陽時代也是日人主導~~~~~~~

NURBS

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6樓

2007-08-08 23:57

好希望多一點的ACURA 之類的車進口,這樣HONDA應該不會生產的那麼累.

p8911p

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7樓

2007-08-09 0:07

其實主要問題應該是

1.台本的生產設備與日本相比差距還很大

2.進口零件的穩定度也不如日本原廠件(漏油的變速箱和生鏽的鈑金件好像都是泰製件)

Juiming6995

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8樓

2007-08-09 0:26

dw wrote:
我認為，應該是被日資...(恕刪)

本田(HONDA)原本就是日本公司,怎麼叫日資接手呢?
"台灣本田"是本田技研宣佈與三陽結束41年合作關係後,HONDA原廠於2002.02.28 以36億新台幣100%投資設立"台灣本田公司",直接在台灣投資設廠,在三陽汽車時代(或稱南陽時代)並無台灣本田公司!

cguitar

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9樓

2007-08-09 0:26

本田本來就不是以品質著稱,
不過不代表品質不好,相對於品質,
豐田這方面表現的"比較"好,
是比較好唷!比較好不代表一定好.....^^
偶而也是會出現檸檬車的...

Taipei 101

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10樓

2007-08-09 1:22

在國外
本田的品質也算是優等生吧
台灣做的就算比不上國外的
也不致於差到哪去
不知道你們是用什麼標準去看

還是這只是一種例行性的口水文