Accord K11 終於上了倍適登B6

borispong
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樓主

2014-01-28 8:40

我的K11 7.5代雅哥原廠四支大腳在這七年間陪伴我們踏遍台灣的各角落，使得我更加認識家鄉，在前幾天終於功成身退，如圖片的左邊黑色桶身，而換上了圖右夢寐以求的黃色Bilstein B6桶身，這四隻大腳將繼續引領著我們繼續探索這美麗的寶島。

Accord K11 終於上了倍適登B6

2014-01-28 8:40 發佈

文章關鍵字 Accord K11

Alex.c

Alex.c
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2樓

2014-01-28 9:27

我之前炸引擎報廢的老B 520i 裝過此牌子的套裝版B12 ,黃色短桶含藍色愛巴
代工短彈簧(2.5萬);上座,饅頭用德國鳥頭牌....結果開兩年4萬Km 觸底收工!

如今我老黑身上的HFP SI 2D版開5萬Km也下課一鞠躬,左前桶身觸底.日前回台本
換了整車份原廠哭兇總成約1.5萬 (車子又變娘砲,得慢慢開)可能是與天天都得開
段15Km的山路有關. 挖鼻孔

Lexus IS200T

jasonhuang1000

jasonhuang1000
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3樓

2014-01-28 9:41

borispong wrote:
我的K11 7.5代...(恕刪)

這避震器名氣很大,但個人使用經驗覺得耐用度很差. 尤其是倒叉式的,沒多久異音就出來了.

borispong

borispong
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樓主

2014-01-28 11:53

jasonhuang1000 wrote:
這避震器名氣很大,但...(恕刪)

名氣是頗大沒錯啊！但品質應該有一定的程度吧，好在小弟的應該不是倒叉式的喽！現在過彎的的穩定性已比原廠提升許多，讓我更信任自己的車。

std_z

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5樓

2014-01-28 12:33

borispong wrote:
名氣是頗大沒錯啊！但...(恕刪)

我之前4代 2.2的就是換倍適登道路版，剛換前幾個禮拜硬到不行，後來才慢慢習慣.. 說實在感覺很棒，這台車都變不一樣了

wayne92

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6樓

2014-01-28 13:10

borispong wrote:
名氣是頗大沒錯啊！但...(恕刪)

我之前4代K5 2.2 DX 的也是換倍適登黃桶+H&R彈簧, 過彎跑山路時感覺很好, 後來車子賣了, 當時也用了7年8萬公里......

S3000 Type-R

S3000 Type-R
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7樓

2016-03-23 22:13

大大的A7.5換上B6也過了兩年了

有空的話可以請大大再談談這兩年來的使用心得嗎?

小弟也是A7.5

今年預計在沿用原廠彈簧的前提下考慮B6以及KYB藍筒二選一

因此希望能聽聽大大使用B6的心得

不勝感激

m91

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8樓

2016-03-23 22:40

borispong wrote:
名氣是頗大沒錯啊！但品質應該有一定的程度吧，好在小弟的應該不是倒叉式的喽！現在過彎的的穩定性已比原廠提升許多，讓我更信任自己的車。

B6 是正叉,
B8/B12才是倒叉.
現在的倒插有改良過比較耐用.

damonyu

damonyu
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9樓

2016-05-05 8:01

m91 wrote:
B6 是正叉,B8...(恕刪)

官網有介紹，B6也是倒叉，只是長行程搭配原廠彈簧，謝謝。

m91

m91
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10樓

2016-05-05 10:19

damonyu wrote:
官網有介紹，B6也是倒叉，只是長行程搭配原廠彈簧，謝謝。

真的耶 B6也是倒插的!