車身安全和足夠的安全配備是很重要的

今早開著2002年civic七代
載著3位同事從台北前往龍潭工作
開著開著 快到龍潭交流道時
轉速突然跳到4000 5000 6000
(但車速沒有變高)
心想不對
就慢慢滑到外線
結果車速就快速下降了

停在路肩後
重新啟動
引擎運轉ok
但前進後退都不行
後來就找拖車

詳細原因還不清礎
等明天拖回台北再檢查
要是我晚個5秒 沒有當機立斷滑到路肩
車子應該會拋錨在高速公路中央
然後應該就要"準備撞擊"了
車上還有其他三位乘客......
如果真的發生這種事情
安全配備好的 車身穩固的車應該是有機會保命
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另外請問各位覺得要修嗎?
可能是變速箱壞了
或是差速器
只是再修下去
我這台車就累計修破10萬了 (會到10萬多吧? 當初買25)
是不是該換一台?
加上ferio的安全配備也算是年代久遠了
今天這樣拋錨 整個太驚 想說換個有6srs以上+esp的車

我考慮accord 8 or 8.5
或是teana 2.5
哪台大家比較推?
2013-11-13 0:05 發佈
你的Ferio開多少公里了呀??上一次換變速箱油是什麼時候??然後是換原廠的變速箱油嗎??
我之前開公司的K7也有一次像你這樣的情況...還剛好在秀朗橋上
結果是變速箱油太久沒換...變速箱掛點 後來找到店家把變速箱拆開來修才修好@@

不過我平常開FERIO也會開到四 五千轉....有時候會拉到六千近紅線才進三檔
如果變速箱沒這麼勇的話...看來我之後要慢慢開了....
開了11.6萬
換變速箱油是最近一兩個月的事情
今天車拖回來
保養廠老闆還沒空檢查
他說可能是分電盤壞了...明天告訴我
我很少開到4000轉以上 時速110約接近3000轉或到3500轉之間
我都用d檔 也很少用d3 d2
看樓上幾位的對談,似乎都不是在原廠保養........
我20年前開的福星,當初是兩年車從我姐姐手上接手的...
她就是都喜歡在外面的維修廠保養比較便宜,所以我接手後那台車就不好顧,
外面的廠也不會跟你說多少公里要做啥保養...說實在他們就算籠統的說了我想大家也是聽聽而已,
不見得真的會聽他們建議...就算聽了他們也不見得保養確實...根本沒品管嘛...
這種車真的很難顧,
所以我自己買小菱帥後就堅持原廠保養,寧願貴一點,寧願用原廠普普但是安全的各式油品,說實在好顧多了,現在想賣掉說實在還真捨不得阿....
我的開到110轉速是大約在2600左右....
全原廠的話應該是在你說的3000附近沒錯...
不過分電盤如果壞掉應該是會有汽缸不點火或是突然熄火才對吧
應該是不至於轉速會突然拉高才熄火吧...我之前開公司的K7 分電盤跟汽油幫浦 還有變速箱都壞過
對了~我突然想到一件事 你有去換過TDC了嗎?

至於一般保養廠...的確是比原廠保養廠便宜 不過前提是車主自己要知道要做哪些東西跟用什麼
不然通常外面的保養廠都是例行的換機油跟換濾心而已...
我是習慣每五千一定換機油跟濾心
其他東西都是我會自己做紀錄 里程一到就換掉
或是我使用上覺得感覺不對也是換掉...來令片那些我自己也會看 所以倒是還好啦 CCC
除了一些東西像機油 來令片 燈泡 冷氣濾網這種不見得會選擇原廠的以外
其他像變速箱油 皮帶 風扇 李仔串等...我都還是會選擇原廠件
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