請問本田現在FIT的折價空間可以跟COLT PLUS對抗嗎?

請問本田現在FIT的折價空間可以跟COLT PLUS對抗嗎?最近再看這款,FIT聽說明年大改款,不知現在優惠可以跟對手一樣嗎? 謝謝~~
2013-10-31 18:50 發佈
現在Fit空車可以折6~7萬,

Colt-plus折價空間也差不多7萬多,

以配備來講,

C車旗艦款只比Fit Vti-s少兩顆氣囊,

但多了皮椅,電動開啟尾門,感應鑰匙,push start,自動感應頭燈.

但Fit的二手車價較好,

就看你偏好安全還是便利性.


至於明年Fit大改,我是不認為台本會以出清庫存的方式做促銷啦~(因為沒有庫存壓力)

頂多送個甚麼空力套件+影音系統,當作畢業前的禮物加減送.





colt+不是剛小改嗎? 折價空間因該不大吧,...

FIT的折價空間自己要去爬文,空車折個5~6萬因該是基本...

現在的FIT,折價空間大,品質也穩定,可以買了,但缺點是搭載5AT市區油耗表現真的是普普而已,高速都還行,說句難聽的,台本只要小改個CVT變速箱,讓油耗變好,FIT還可以繼續賣個1年沒問題,反正一個月本來就只有3~5百台...

樓上也提到了,台本因該沒有庫存壓力,因該說國產車基本上沒啥庫存壓力,要改款前撿便宜比較困難,現在車廠都控制得很好,反倒要撿便宜要買進口車才對..

markwangs wrote:
colt+不是剛小改...(恕刪)

台本有很個性的! 想改成CVT那是很難的! 本田本身就是以操控駕馭為重點!

CVT算是很溫和順順那種 本田是不會投入CVT的~

阿智1517 wrote:
台本有很個性的! 想...(恕刪)

不一定吧,像是9代Accord就是用CVT,雖然我沒開過,不過我在youtube上面看0-100的加速,感覺比一般的CVT要熱血許多,而且印象中新的Fit也有搭載CVT的版本。

手排才是王道 wrote:
不一定吧,像是9代A...(恕刪)


是阿,先前日規版是前驅搭載CVT,四驅搭載5AT,而海外版不是搭載5AT不然就是i-shift自手排...

FIT其實操控性也沒多好,多半是吃著HONDA的名號,感覺就會比較好? 其實也不就普普,過彎側傾一樣很大,但避震器彈跳感可不小,加上方向盤直徑大,連續過彎其實很礙手,而且台本還不給後防傾桿,還要我們車主自行加裝...

國產車要操控還是得買FORD FIESTA吧,空間當然首推COLT+...
FIT只是滿足了什麼都要的車主,就像建達出奇蛋一樣...

要空間? 還OK
要操控? 有一點
要品質? 還OK
要保值性? 神車
要省油? 還OK

我自己就開FIT , 好像被我嫌的一無事處一樣,不過小車就是這樣,但還滿值得推薦的
兩台新車成交價相差十幾萬

fit的中古價根本沒比較好

2010ian wrote:
兩台新車成交價相差十...(恕刪)


您應該是指C車雅緻型(55.9W) v.s F車Vti-s(66.9W)吧~

假設折扣條件相同(-6萬)

這樣才有可能差到10萬以上.


剛剛查了一下,

兩台車的2手車價(同樣2009年)的確相當接近,



hihi
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