一出來一堆人罵,扣死當啦~外型不好看到極點,沒有雙a還是本質?等等不值這個價啦~看到新神車的價出現後.....New Altis 2014尊爵版:77.9全配及影音:5.1(1.5+3.6)乙式險及領牌:4.5+0.7總計:88.2值得了,本田你的用心,大家看到了。
VTI-S有天窗兩個側氣囊兩支高音喇叭換擋撥片HID真皮方向盤I-MID方向盤音響控制16吋輪胎+框該有的都有了80有找太享受了不信問6大frank100 wrote:一出來一堆人罵,扣死...(恕刪)
個人認為還是不夠多人看到用心,大多數人只看到牌價就覺得本田很貴實際上去營業所談車才會發現,砍個5-6萬是家常便飯,跟同級車相比並沒有貴很多誠心建議本田應該調降一點牌價,讓購車族去談車的意願再增加談車的人多了之後,就越多人發現本田的好,銷量也會隨之上揚
我自己是開civic8啦,我不是很喜歡T牌的車,不過不能不給這次的Altis一些掌聲,雖然還是兩顆氣球,但是尊爵就配尋跡系統了,我覺得這個在高速行駛失控下可能可以救回來的系統對我而言蠻重要的,但是civic要2000cc才有,有點可惜。台本真的要加油了,希望能回到T牌還在四速本田端出五速的那個時候。加油啦~
frank100 wrote:我只能說連bmw e36 m3也沒有這系統 我只能說當HONDA的操控跟車体結構能跟BMW抗衡時再來說沒這循跡系統沒差或不用爭這點要不然問一個簡單的問題以目前的HONDA CIVIC 1.8 跟BMW 3 隨便一款如果車子的狀況跟現狀沒任何改變但車價拉成差不多 或BMW貴個五萬你認為在同樣沒循跡系統 多數人會買哪一台??我要說的就是很多人會回答的這兩台車怎麼放在一起比呀??當車子在本質上比不上別人時附加的功能就要能吸引人呀多一個安全配備 才能更拉進與對手的差距呀還比爛
cee0712 wrote:個人認為還是不夠多人...(恕刪) 原來現在HONDA賣車砍個5~6萬是家常便飯了阿~我是覺得應該是受到刺激了才這樣子賣吧~不過也好啦~HONDA的車本身就不差,就是開價常讓人搖頭!如果能夠發現問題去改善那當然是值得開心的一件事!!