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本田真的只想靠那4款萬年車款嗎?

看別的品牌引進越來越多的車種,難道本田真的只想靠那4款萬年車款嗎!
CR-Z跟Insight在路上比牛跟馬還少見!
Toyota Previa 7人座路上的能見度非常高,為什麼本田不會想引進七人座的!
而且當初出國產Accord Wagon版應該至少可以賣的比4門的好!
2013-09-25 22:31 發佈
如果這不是本質,那甚麼才叫做本質
............我來亂的
以路上雙B跟本質比,本質是係有車子無誤
如果可以熱銷..2款就足以站上國內前4大了

ALTIS CAMRY2個合計已經大概國產第3名之後的車廠總產量都還不到這個數字

不熱銷...你進100款只是增加銷售壓力跟早點倒閉而已

比較希望看到

stream PK wish

公海到了沒!!
痾...你要不要看看銷售量,MPV車型其實銷量不多,馬5七人要79萬,Wish七人要77萬,尤其Wish承襲T牌一貫的省油,運將最愛,有不少銷量是運將買單的,我要是Honda也不會對這塊感興趣。

http://tw.autos.yahoo.com/monthly_topsale.html

pabasco wrote:
以路上雙B跟本質比,本質是係有車子無誤


雙B跟本就比不上本田!
不要再說什麼雙田了,
喜美的車已經落後豊田太多了,
昨天道瓊股價已不到Toyota股價的1/3

很早以前股價差不多,
當時半澤豐田說了一句
“以牙還牙,三倍奉還“
哈哈

robert780 wrote:
當時半澤豐田說了一句
“以牙還牙,三倍奉還“
哈哈


是不是姓 半澤 的都喜歡說這句阿

昨天看半澤直樹 也是說了這句 不過他說的是十倍奉還
開過CIVIC9的話 真的都懶得在跟其他車種比較了
安全 舒適 疾如風 侵略如火 嘿嘿 這才叫駕馭的快感
其他品牌 真的開起來 都只是在開交通車
不用改 就比一堆改的亂七八糟的快狠準
如果真的要考量 只有口袋夠不夠深 多買台CR-Z來玩玩
又不是要開大巴士
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