HONDA TAIWAN(台本)保固制度真的該加強!!!價位與服務應成正比

前言
小弟在2009年牽了第一台CIVIC 8代(1.8cc)，當初真的是被8代的外型所吸引。
後續也因為買了這台車加入了VS車隊，結交了許多志同道合的朋友!
在兩年前的某一天晚上，因一時的疏忽，在台北金山某條道路上迴轉，不慎被直行車輛迎面撞上。
當時車子轉了180度後停下，下車察看後副駕駛座車側已被撞的非常嚴重。(如下圖)



雖然CIVIC已經扭曲變形，但他也保護了我與我女友，我深深覺得這真的是台好車。
車禍後，因車子的主結構變形，經專業友人及家人的討論後覺得換車會比較安全。
在思考過後，決定再買一台CIVIC，雖然以國產車來說HONDA的價位一直都是高標。
雖然很多好友都告訴我直接跳進口車吧!不要再開國產車。
但在車禍的經驗後，我還是認為HONDA的價位與各項品質都是成正比。

因此我也在牽了一台CIVIC 8代，但這次牽的是2.0cc。會牽CIVIC 2.0的原因是有別於1.8多了側向安全氣囊及VSA防滑系統。(車禍後難免會有陰影)
下方就是小弟在2011年底所牽的8代2.0牽車當天所拍的


因為愛他所以也幫他改的跟上一台差不多



事發起因
就這樣我開了快兩年的時間，但就在這陣子，我發現副駕駛座的椅子開始有些奇怪的異音。但是只要副駕有載人，那聲音就會不見。
就在我開去原廠檢查時，經由台本的專業技師判斷應該是椅子的異音(其實我本來就知道是椅子發出來的聲音)但還是交給專業的來判斷吧。
小弟我還在想說既然問題找到了，原廠應該可以立即處理了吧，就算無法出保固換一張新的，至少也可以拆下檢查看看是不是哪裡鬆掉了導致異音產生。
但是專業的台本技師回覆我，他們無法拆下椅子來檢查，只有這椅子的供應商才可以拆開檢察是哪個部份鬆脫。需找他們專業的供應商來，但需另外約時間。
小弟我除了接受以外也別無他法，正當我準備預約處理的日期時，原廠技師所講的內容才真讓我覺得傻眼!!
原廠技師告訴我，這專業的皮椅供應商這兩週休假，需等他們休假完後才能夠安排檢查。
這其實讓我非常不能接受，竟然需要消費者等兩星期後廠商休假結束才有機會安排處理???
消費者並不是跟這間皮椅供應商買車，我們購買的對象是台本!
經過一番與原廠的爭論後...想也知道沒有結果!只能夠接受...

就這樣過了兩星期，有天接到台本原廠打來的電話，告訴我廠商將會安排近期內前往，會在前幾天跟我聯繫。
就這樣過了一星期，在上星期日(8/25)由台本原廠服務人員打電話通知我，廠商會在星期一(8/26)上午9:30抵達原廠，要小弟我在那時間將車開回原廠處理。但小弟本身是個小業務，上午因公務無法離開公司，因此小弟就與原廠服務小姐詢問是否可以晚一點抵達，大約上午10點半至11點?
服務小姐回覆我，沒辦法耶，因為廠商都是排好既定行程，無法多等我一小時。
小弟我這時已經無法忍受這種處理態度!消費者竟然需要配合台本的皮椅供應商時間?
這種制度實在是非常可笑!後續台本服務小姐告訴我，如果沒有辦法在這時間回廠的話，就需要再另外約時間了。需等星期一(8/26)由台本原廠技師回覆我下次預約時間。

就在星期一(8/26)下午，小弟我又接到這位原廠技師的電話，並告知我他會盡快幫我預約廠商前往時間。
但是目前他詢問的結果是，到下週二(9/3)前這廠商都在南部，因此在這之前是沒辦法前往處理。
小弟實在是很納悶!難道這間廠商只有一個人在處理所有台本的皮椅問題嗎?
一等再等都需要配合這皮椅廠商的時間，兩三天一星期就算了!都已經快一個月了，還在等廠商來處理?
但原廠技師其實也無法回答我什麼，只說這是公司規定!沒有辦法一定是要等到廠商來才有辦法處理。
這時小弟我想到台本的080服務電話，因此就致電投訴這樣的服務制度!
台本的080服務人員在聽我講述的狀況後，告訴我會將這些問題反應給上級及相關單位(官方說法)
並告訴我，如前擋玻璃有異音或者是皮椅...等問題，都是需要交由專業的供應商才有辦法處理。
台本技師是無法處理的。
結果就在我與080服務人員掛掉電話後的2小時，我又接到了原廠技師的電話。
告訴我他們有接到公司080服務人員的通知，說我反應皮椅檢修的問題....
這位技師告訴我，就算我反應上去，接手要處理的人員還是他，他還是只能請這皮椅廠商盡快安排前往處理。所以...這080服務專線根本就是個...屁!!如同虛設，只是繞了一圈回到原點而已。
並且這位技師告訴我，他們原廠技師之所以不能擅自拆下處理的原因，是因為先前有原廠技師拆下後並出保固給消費者。但事後將有問題的椅子送回給廠商，廠商判斷並沒有任何問題!原廠也可能因此會有很多帳務問題，需原廠自行吸收這些問題。所以後來台本才會改成一定需要廠商前往處理的制度。

就在今日(8/30)我又接到這位技師的電話，告訴我他已經跟這廠商敲定前往處理時間。
最快是在9/16號...................也就是說，半個月後才有辦法排到!!!

這一個簡單的問題，卻因為台灣本田原廠不想承擔自己的專業判斷錯誤，無法將有問題的零組件退回給這些廠商。
導致消費者一等再等，事發至今已經過了一個月了，小弟我還需要再等半個月才有辦法輪到。
消費者是向台灣本田買車，並不是向各家供應商購買零組件，為什麼卻要消費者配合台本的廠商時間???
台灣本田所販售的車子以國產車而言，價位已經趨近於低階進口車，但服務、制度完全的差進口車一大截。
我熱愛本田這牌子的汽車，才會在車禍後再買一台!但這種的組裝品質、後續的檢修制度實在是太差勁了!

上網爬文也看到許多網友針對台灣本田的維修制度反應了許多類似的問題，如果台灣本田不修正這樣的處理態度，我相信很快這些曾經熱愛本田的消費者，就會失去信心了。