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9th Accord VS 8th Accord 初步比較

以9代來說:
1.座椅較軟
2.中控更簡潔有力
3.後座踏板中央鼓起高度較佳,但後座頭部空間高度較低,略不足(這點感覺不好)
4.後座有增加手動遮陽簾
5.I-KEY
6.後行李箱較小,但較平整
7.車門的皮質範圍有增加
8.方向盤質感較差

個人感覺差不多與8代差異不大,最大的差異在"進口",不過今天上市第一天,居然現場沒有人在看車...現在是7月說,居然比CRZ上市還要冷!

感覺9代又更向舒適化靠攏,從懸吊與變速箱配置就能知道,所以應該與8代差異不會太大,今天業代都很忙,小弟就沒試駕了!
2013-07-06 12:29 發佈
文章關鍵字 Accord

aaaachi wrote:
以9代來說:1.座椅...(恕刪)


有汽車媒體訪問Honda原廠開發Accord的負責人
負責人有提到Accord是以舒適為主
所以也取消了以操控為取向的雙A臂
看了一下9代的外觀、配備、性能
就跟負責人說的十分吻合
蠻適合中小企業老闆開的
不然就是年齡層較高的族群
雙A臂被拿掉了,改邁花臣?那Honda引以自豪的底盤就沒啥了?
跟T與C的差異就越縮越少了。。。。
真是奇怪的策略。。
那些不食人間煙火的Honda 的marketing,雙A臂在台灣的道路上發揮的十分有利,他們殊不知?真是可惜。。。。
剛去試乘完,跟業務聊了一下,業務自己也說9代Accord的人氣真的很冷,沒什麼人看車XD,連試乘都是他主動邀約的(小弟本來只是等保養,車內隨便看看),隨口問了一下價錢,折價空間還不小。
8代跳到9代,就像當年5代跳到6代…
沒啥進步,外表倒是老頭了不少…

無采奇數代都那麼成功……

純以外觀來看,同等級的它最醜,輸camry、teana、mondeo、馬6、legacy
只贏一台絕版車grunder
請問你問到的價格是多少?
aaaachi wrote:
以9代來說:1.座椅...(恕刪)

煩耶ya wrote:
純以外觀來看,同等級的它最醜,輸camry、teana、mondeo、馬6、legacy


外觀這麼主觀的意見還是不提也罷

我倒是覺得內裝贏過八代
但是外觀各有千秋,沒有跨代的感覺

今天只有去看車沒時間試開
內部空間還是保持的不錯
新的皮椅有打洞,可惜還不是通風座椅

奇怪的是....我強烈覺得副駕中控上鎖還是不見了~

因為我以前在美國買的 Accord,副駕都有中控!!
原本考慮Accord 3.5!
但這次沒引進!
作罷!
吃便當
legend1205 wrote:
原本考慮Accord...(恕刪)


AC9引擎蓋打開就可以看到2支大樑跟地球夢 (但感覺很雜亂)
AC8引擎蓋打開看不到大樑都被塑膠殼包覆住了!! (但很乾淨清爽)
小弟也有去試駕.小小心得分享


1.副架手套箱外觀及開啟手感比8代差
2.雙前座座椅及頭枕角度個人覺得比8代好坐.頭枕角度有特別拆下跟8代比.沒8代那麼前斜
覺得9代坐起來會比較符貼.
3.行李箱終於有做到平整了.八代並沒有.
4.頂級配胎為米牌primacy 3 st.其他等級配普力司通er370.覺得方向盤低速轉向比8代輕
轉向系統為EPS電動輔助.8代為VGR可變齒比.9代高速時方向盤沒8代的輕.多了一份安心感.不錯
5.9代駕駛視野看出去.看的到副駕車頭的部份.8代的看不到.轉彎會車時會比較好拿捏角度
6.至於8代垢病的輪拱隔音不知道是否有比8代好就不得而知了.試乘時是好天氣.下大雨時.8代經過
積水處產生的聲音會讓人嚇一跳及不安心感~~~~


以上為小弟的小小試駕心得分享.....
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