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太誇張的台灣本田


請問有車的你,在保養您的愛車時,你是請保養廠將您的愛車開去保養,再開回給您。或是自己開到保養廠,然後很悠閒的坐在休息室喝咖啡看雜誌。若你是上述的兩種人,請看我以下的經驗,我想你以後絕對不敢再坐在休息室了,因為你絕對不知道幫你保養或維修的技師到底做了哪些蠢事?我甚至可能還有機會告保養廠詐欺罪與謀殺罪。請看我以下經驗。

我是開一代CR-V,交車至今也有8年多,哩程數剛破17萬公里,想說要做17萬保養了。由於以前幫我保養的保養廠都不甚滿意(也是台本的保養廠),想說換一家離家遠一點的,5月8日就在台本官方網站上做網路預約,預約單號是070500895,以自備機油方式保養,預約在5月10號早上10點到台本汐止廠。原本在備註欄說明要順便更換後車輪的游臂襯套,結果台本汐止廠在5月9日來電報價一邊就要七千多元,這還不包括工資。後來我就詢問南陽,零件一邊不到一張小朋友。原因是台本要換整支游臂總成,南陽只更換襯套,後來我就告知台本我不要更換游臂襯套了,以上是前言,現在重點要開始說了。

我很準時在約定的時間到汐止廠(從新莊到汐止大同路),接待員做簡單的詢問後就請我到休息室休息,沒多久接待員就來介紹估價單內容,結果上面有一項機油的費用,我就很納悶,難道我在台本網站上登錄是登好玩的嗎?網站選項的第一條就是自備機油,難道這訊息汐止廠不能事先取得嗎?還是總公司與保養廠的溝通聯繫發生了問題?若我一不留意,豈又不是要有所爭議?於是接待員連說抱歉的去更換估價單。後來,接待員又指了一項要更換火星塞,我心想,記得上次更換火星塞是在15萬公里,而且我很確定南陽的保養手冊上面是每3萬公里更換且17萬公里是不需要更換火星塞的。我心想或許台本和南陽的保養時程有所不同,我也就順應接待員同意更換火星塞。

接待員將車開到定點後,我大約在車旁等了約20分鐘才看到一位維修技師來處理我的車子。為了求證火星塞更換的公里數,我還請教這位技師,結果這位技師回答:「每五萬公里需更換」。我聽了更是滿頭霧水,因為5的倍數中也沒有17這個數。技師開始先換機油,洩油螺絲鬆開後還沒有等油漏乾淨一點就把洩油螺絲鎖上,我在旁邊看,雖然不是很高興,但是也沒有吭聲。添加機油時,技師說我的機油其中有一瓶只有一半,那會不夠,當時我的手上也正好拿到的是一個半瓶的機油。原因是在家拿機油時,不小心拿到以前加剩一半的機油,所以我真正的只有帶了三瓶機油的量。但是很誇張的是,這位技師也沒有在加完機油後抽出機油尺來看到底不夠多少。

在更換機油濾後,接下來檢查胎壓,他也不看我的輪胎的氣嘴的螺帽已經換成代表氮氣的藍色螺帽,就要幫我加氣。我立刻請問他手上的是氮氣管嗎?他說不是,我就立刻請他不要幫我檢查胎壓了。

最扯的來了,這位技師就將我的車子從頂高機降下來,除了檢查燈光外其他什麼都沒看,也沒照維修明細表檢查項目檢查什麼就將引擎蓋 “輕蓋” (只是勾住沒有完全蓋上) 就把我的車開到維修廠外面曬太陽,(注意到了嗎?火星塞怎麼沒換?)。接待員就很俐落的要我到櫃檯結帳,我為了確定火星塞沒換,還特地跑到維修的工作台上確定新的火星塞還在上面,我也立刻用數位相機拍下存證,然後我就很客氣的請接待員將火星塞這項金額刪除,他們才發現事情大條,連忙向我道歉,更可笑的是那位技師還將沒有換的火星塞要送給我當作賠不是。說真的,當時的我已經非常火大了,但是我還是很有禮貌的的回絕,但是這已經讓我對台灣本田的服務品質打了一個大問號。

太誇張的台灣本田
(要我到櫃檯結帳, 但是新的火星塞還躺在工作台上)

後來,一位服務接待員拿出他的名片,上面寫 “送免費換油一次”, ‘因某某某未換到火星塞’,並且押上日期(請看照片),當時我為了不要讓他們太難堪,就勉強收下。在收下時我還有再三詢問是否因這張名片而對我有所約束,他們都說絕對沒有。最後,當我要開車離場時我還留意到引擎蓋還是半開狀態,幸好我警覺發現,否則車子開上路後不知有什麼事情會發生。

太誇張的台灣本田
(這是補償嗎?換油?換什麼油?沙拉油還是門鎖的潤滑油?若換成是您還敢再去嗎?)

重點摘要:
1. 自備機油資訊沒有傳到保養廠,若客戶未事先察覺,會造成爭議。

2. 技師連氮氣輪胎的藍色氣嘴蓋標示都視而不見,更扯的是火星塞的料都是技師他親自去領的卻沒有更換,更不要說維修明細表上面所要檢查的項目。這表示這位技師專業知識及專業技術不足。

3. 明知道我的機油不夠(事實上是夠,因為技師油沒漏乾淨),也沒有用機油尺檢查到底不夠多少?我的油是在好市多買的,就在汐止廠隔壁。若真的不夠,跳過去搬也不用5分鐘,但是技師沒檢查就是沒檢查。

4. 台本的品管機制在哪裡?今天若我沒有在現場看技師維修而是到休息區去看雜誌喝飲料,請問火星塞這條帳會是誰出?當然還是我出,而且到死都不會發現技師漏換了火星塞。說不定他還會將未換的火星塞偷偷塞到自己口袋中,當作什麼事都沒發生。

5. 技師維修後,完檢員到底在哪裡?我相信技師 “輕蓋” 引擎蓋目的是要另一個檢查的人來做最後的複檢,但是沒有了另一個完檢員的複檢程序,將會導致客人將未蓋好引擎蓋的車開上路(高速公路),那將是造成最大的危險。未更換火星塞車子還可以跑,但是引擎蓋未蓋上則會導致車禍甚至是重傷或死亡的事情發生。

6. 車子還沒檢查完畢就開到外面曬太陽,引擎蓋是要客戶自行蓋上嗎?若今天是下雨天,客戶不就要淋雨去遷車嗎?

心得:
1. 請各位有車的大大,若去保養車子,最好不要坐在休息室吹冷氣看雜誌,到現場去看看技師到底如何在”整”你的車。今天我是遇到火星塞沒換,哪天會不會遇到更黑心的技師用小刀將你的防塵套割破然後說防塵套破了而且漏油了要更換?或是連機油或機油濾都沒換就要你結帳。有了我今天的經驗,你還在休息室坐得住嗎?

2. 台本真是越來越讓人擔心,起初專業的形象越來越受到質疑。台本網站上『追求顧客滿意度NO.1』的應該只是說說騙騙人家而已吧!

3. 我很懷疑是不是因為我取消換油臂襯套而受到如此的報復?

後記:
我當天下午就到南陽中興北街的保養廠更換游臂襯套(預約)。材料加工資兩邊全部只要四張多一點的小朋友。花費只有台本一支材料的一半多一點。在更換襯套後,又幫我檢查並清潔鼓剎粉塵。最重要的他還幫我檢查機油,確定機油是夠的(這打破了台本技師說一定不夠的說詞,因為他油沒漏乾淨)


太誇張的台灣本田
(南陽的技師檢查機油量夠, 因為他不知道台本沒有把油漏乾淨)


各位大大,小弟的經驗就作為您們日後保養愛車的參考吧!
2007-05-14 2:30 發佈
文章關鍵字 台灣 本田
本人也很懷疑當在保養廠喝咖啡看雜誌時,我的車是怎樣被“保養“的
但若是直接在技師旁邊看啊看,感覺他們也會不高興,一整個臭臉,有問沒有答
也常常無緣無故那邊壞了要修要換,常常保養下來。機油算是便宜的,要修的東西比機油貴多了
難道國產車就沒有好一點的保養品質嗎?
本人的車不是H,而是T。原來都差不多...
感覺有點過份,而且那張名片說真的有點多餘
友人的ACCORD前陣子去本田保養廠,技師也沒將引擎蓋蓋好
回家一上快速道路,引擎蓋往後翻砸破擋風玻璃,引擎蓋嚴重變形
後續忘記問,不過有看到前面變成CARBON引擎蓋....

回歸正題,自己本身去F牌保養廠從頭到尾都是在車子的周圍觀察
以不影響到技師工作的情況下問問小問題,態度是都還不錯啦
所以建議大家有空就在車子旁邊看看吧,不會花很多時間的
請問樓主一個問題, 如果灌氮氣的輪胎混入一般空氣會有什麼問題嗎?
因為我的輪胎也都是灌氮氣, 但是因為藍色氣嘴都破裂了, 所以我自己更換了一般的氣嘴蓋.
怕我下次去保養時維修人員也打入一般空氣... 謝謝
不好意思,小弟先澄清一下,小弟並非H的人,只是小弟剛好也是開H的車,

以前我也是自己帶油去南陽甚或是台本換,可是因為我買油都是找大盤拿比較好的油,

一罐也大約300-400,給人換含工資,也差不多要1500以上了,可能我不夠熱血,

從嘉實多RS、TXT、美孚魔力、中油SJ、SL9000,我實在感覺不太出來差異性,

後來~在幾年前開始,我都乾脆全部送去本田了,使用本田的出光機油,弄到好,

大概1600-1700左右,跟我去外面自己買油再拿去給別人換,價位上差不多,

說真的~~我進出台本的次數,雖稱不上多,也算不少了(一年至少兩次保養,

還有什麼健診之類的),但是,我所去過的~~北投、吉林、土城,這幾間廠,

給我感覺都很不錯,只要是我自己一個人去做保養,我也都是在旁邊跟技師聊天,

當然也是順便監督,不過小弟覺得~~開板大的應該只是個案,只是您運氣稍差,

碰到品性不良的技師,別氣餒,還是會有好技師的。
安德魯 wrote:
請問有車的你,在保養...(恕刪)


首先特別申明我不是HONDA業務

這是我的經驗啦


我會打電話告知我的業務(神X)並請他安排時間..

並選擇早上的時間去而且是非假日的時間

業務每次都會來到服務廠這邊幫忙確認相關問題....

並且幫我處理一些我不小造成的問題.....

題外

基本上HONDA的客服及業務壓力粉大....這其中的壓力一大部份是來自客人的滿意度

只要我們回原廠有任何的不滿意之處...所在的HONDA總公司就會施加壓力給服務廠

特別是原廠給在地的輔助款項....還有一項就是不賣車(或縮減配額)給在地的服務廠

我想說了這麼多大家應該知到為何去服務場維修後大多會接到兩到三次的維修後服務電話

台北總廠..在地服務...維修技師....
aero1031 wrote:
友人的ACCORD前陣子去本田保養廠,技師也沒將引擎蓋蓋好
回家一上快速道路,引擎蓋往後翻砸破擋風玻璃,引擎蓋嚴重變形
後續忘記問,不過有看到前面變成CARBON引擎蓋....




這個強者我朋友也太唬爛了吧.......沒聽過哪家車子沒把引擎蓋壓下去會飛起來的
有車的都知道,引擎蓋只要一放下,就會勾住,別說時速200的風壓打不開,用千斤頂都不一定拉的開,我怎麼知道??我自己就幹過沒把引擎蓋壓下去就上高速公路的蠢事
要吹牛先打草稿,不是推給強者我朋友就可以裝的很無辜.....
aero1031 wrote:
感覺有點過份,而且那...(恕刪)


這種機率不高吧?

怎麼沒上新聞呢

還是又是我朋友的媽媽的阿姨的叔柏引擎蓋飛了
網路上發言還是以親身經驗比較好喔


小弟也從來不去外面的保修廠
從小金出生到現在約一年多
全部都在台本北投廠
服務好與不好真的是見仁見智

但小弟自己感覺是真的不錯
吹牛唬爛對我有好處嗎?
那次引擎蓋偏偏就是連勾都沒勾住才往後掀起來
就連支點部分都有非常明顯的變形
只是單純分享自己身邊的經驗
如果不喜歡可以不要看
個人覺得好的保養廠也可能有出狀況的時候,差的保養廠也可能有保養好的時候,不是太嚴重的事就體諒一下吧!
自己開車10幾年以上,保養次數應該數不清了,曾經在某保養廠保養1年以上都一直很好沒出過任何狀況,
但是出了一次狀況,就不想再去了,很多事別以偏概全,別相信任何一間覺得很好的,也不可能一直都會好下去的
自己遇過的狀況有,輪胎螺絲沒鎖緊一開出去就劇烈搖晃,趕快回廠在鎖好,引擎蓋、車門沒關好常有的事,
而要換裝的零件,等完工之後才發現有某樣忘記裝了,還是會趕快和客人抱歉,然後立即在花一次時間裝好~
遇過洩油螺絲沒鎖好,停車才發現已經漏了一罐之多,以上~不只是HONDA也有其他廠牌的或口碑很好的保養廠
氮氣不是每一間都會免費幫你填充,應該只有安裝新輪胎時才會免費幫你添加,否則大部分都是要另外收費
如果覺得這間不好,請換一間,但並不表示就會遇到好的,人總是會有疏忽的,看後續有沒有誠意處理吧!!
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