請問一下~civic8的S檔作用為何?他與方向盤上的快撥片有相關嗎?
謝謝大家^^
哈哈1978 wrote:
是啊~因為是買一年車...(恕刪)
別理二樓的，大家都有當新手的時候，車車的s檔通常是為了運動化、性能化的取向而設(sporty)
看車廠設計，有的是延後換檔時機及提昇換檔反應,有的甚至連引擎反應速度或懸吊硬度都跟著連動(s鈕設計等)
至於換檔撥片相較於s檔純粹提昇性能反應，它還可以多個省油功能，想省油提前換檔，想性能延後換檔，看你想要車子有何反應就取決於你如何使用這兩個東西。
PS:這兩種東西也可在長下坡時幫你做出檔煞(引擎煞車)的效果,作用類似OD檔的功能，好好使用可以增進開車樂趣喔!
哈哈1978 wrote:
感謝各位前輩的指導~...(恕刪)
不用擔心太多，
本田的平行軸變速箱沒那麼貧弱，
小弟下坡也極少使用S檔，
它算蠻聰明的變速箱，
基本上都會自動退檔檔煞，
（好像應該叫引擎煞車才對）
除非是非常非常斜的斜坡，
小弟才會自己退檔！
下坡路段適時的使用檔煞，
可以讓操駕更安全，
減輕煞車的負擔，
若是您車上滿載或是長下坡路段，
小弟強烈建議您退檔使用檔煞，
這並不會造成變速箱故障，
但再聲明一次，
這顆變速箱蠻聰明的，
它會自己退檔檔煞，
小弟滿載從九份跟阿里山下來，
也不需要自己退檔！
如果還是會怕變速箱提早下課，
就勤換變速箱油吧！
我的末代八代16個月跑4萬，
換了兩次變速箱油，
高速八成S檔，
加速超車拉到五六千轉，
市區五成S檔，
加速超車拉到四千轉，
目前一點問題都沒有！！
接著補充一下S檔與換檔撥片的用法：
D檔下可以用換檔撥片退檔超車，
但要是你轉數沒到它不會讓你提前升檔，
想要省油為目的提前升檔應該是不需要費那個心思，
不如換九代用那個ECON，
才會再省油方面有決定性的差異，
八代要省油D檔順順開即可！
S檔下沒使用換檔撥片時，
變速箱只會使用1～3檔，
（4.5是超比檔）
且這1～3檔間也是自動換檔，
但拉轉的速度比較快，
依你踩的油門深度決定，
可以2檔拉到紅線升檔，
也可以2檔5000轉升檔，
而在S檔下使用換檔撥片，
無論升降檔只要你按過一次撥片，
它就會像手排一樣自由，
讓你可以自己換檔，
（不過長煞它還是會自己退檔）
無論你怎樣踩就是檔檔紅線，
它不再像之前一樣會自動幫你在1～3檔間切換，
比如說你S檔按過換檔撥片後1檔起步，
若是你踩足油，
不自己升上2檔，
它就給你1檔斷油，
不會自己升檔！
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