請問 關於四輪定位的誤差?

我的車是 2010年的 CIVIC 8
前幾天去某汽車百貨更換輪胎+四輪定位

定位的方式是用紅外線雷射定位

定位完準備取車時,技師很老實的跟我說,我的右前輪定位調不準(無法調整到正確的數據),找不出是哪裡的問題,只說可能是避震器或是三腳架有問題,但是強調行駛不會有任何影響!而且其他三個輪子都正常~
當下因為準備打烊了~所以我也沒有多說什麼就離開了~

隔幾天我就馬上開去HONDA保養廠請技師針對那個問題仔細檢查,技師也很認真的幫我找問題,但是最後結果都很正常~

我的問題是:
原廠檢查結果無任何的鬆動、變形、損壞,為何會有無法精準定位的問題?
紅外線雷射定位會有很大技術上的問題嗎?

還有~
我目前擔心的問題是,前輪一邊定位正常,另一邊有偏,就算偏差的角度非常小,但是行駛上都會造成輪胎不正常的磨損吧~

如果兩個輪子都偏同一邊就算了,一個正一個偏,這樣不好吧??



2013-02-06 1:20 發佈
文章關鍵字 誤差
很多技術能力與工具有限輪胎店,無法有效定位雙A臂車款.建議去專業輪胎行定定看吧.

dunehuang wrote:
很多技術能力與工具有...(恕刪)


現在很多傳統的輪胎行 雖然很有"經驗"
但是比起紅外線雷射定位
到底哪種比較準確?
dunehuang wrote:
很多技術能力與工具有...(恕刪)


從七代開始 前懸吊早已不是雙A臂 只剩後懸吊還是

Chaser01 wrote:
現在很多傳統的輪胎行...(恕刪)

定位機只是個工具,有了好工具也要使用的人技術有到位才行,不然光只會做死工作不懂變通,調完了有時還是調不出車主要的感覺,有些東東不是真的壞掉而是技師所學沒那樣精,沒學到那邊導致。
現在的車,只剩下前後輪的前束及方向盤可以調整爾已,除非原廠使用可調整螺絲或是調整墊片,那才可以調整定位.

如果再調整時需要把螺絲孔挖大,才可以把定位數據調到標準內,哪就是有零件變形了。

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