2012 雅哥 的大燈是不是都會這樣

去年買了一台全新的雅哥,鹵素頭燈,開了大約2300km,現在大燈在冷氣作動瞬間會閃一下,不知道是不是所有的雅哥都是這樣 ?

已經拍成影片,請參考這個聯結 : http://www.youtube.com/watch?v=aRKBQxfAbl8

2013-01-15 13:18 發佈
大燈會暗一下...版主有沒有注意到冷氣一動作連車內儀表裡面的燈都會暗一下喔

版主去量一下發電機的電量 或是 換一顆比較大容量的電瓶

新電池的放電能力(CCA、MCA、HCA)會比較好...

不同廠牌的電池瞬間放電的能力也不一樣...

瞬間供電量大,壓縮機啟動大量吃電時則仍能提供相當的電力給燈泡,黯淡的現象自然會改善...

但隨著時間的流逝與電瓶功能的退化,放電能力自然也會較差,自然這種暗一下的現象也會再回來...

這應該就是大大所言的"蜜月期"吧~

若預算足夠的話,建議去換好一點的電池(瞬間放電能力較大較好的),可以將這個問題改善掉...

而且通常電池壽命是2年左右,或許可以撑很久,那是取決於開車的習慣,長期開長程的高速公路

由於轉速較為穩定,所以發電機對於電池的充電量較穩定,所以可能可以撑比較久

就像手機電池充電的原理一樣,如果一般市區走走停停,那充放電頻率增高,壽命自然減短

參考一下
是啊,沒錯,車內燈,煞車燈都會閃,感謝你的建議。
7060_s wrote:
大燈會暗一下...版...(恕刪)
請問7060_s大,你的意思是Honda 原本的設計就有問題,所以壓縮機啟動瞬間消耗電流大過不管發電機或是電池所能供應的電流,導致電壓下降過多,大燈才會閃一下,這樣的解釋正確嗎?
7060_s wrote:
大燈會暗一下...版...(恕刪)
我的7.5代也會久久一次這樣,我的是電系完全原廠沒改,也沒加裝其他電系產品
是跟鄉民說的一樣,是瞬間供電量大的問題,換加大電瓶可改善
給快樂分享者一個建議

若擔心電力上的疑慮的話...建議可以裝個電壓表

來做個監控看看...電瓶加大的確是多少可以改善這個狀況

2008的八代雅歌2.4目前開了九萬多枚發現這種問題。
想請問樓主,是不是平常開車水溫都還沒起來就開空調?
有一個說法說常常車子水溫還沒起來就開冷氣容易被拖轉速,行車電腦久了也會學習這種使用狀況。
原廠電瓶壞時去加大電瓶吧,是我CRV業務跟我說的,電壓會比較大
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